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AUTO-DE-GESPRÄCH

auto.de-Gespräch: Reinhard Zirpel (Renault) über mutige Dacia-Entscheidung

Meuspath – Vor zehn Jahren mit dem Stufenheck-Logan gestartet, ist Dacia heute weltweit mit sieben Modellen in mehr als 100 Ländern vertreten. „Kein anderer Automobilhersteller hat in der vergangenen Dekade einen ähnlichen Zulau

Exklusiv: Automatisches Parksystem für Elektroautos

Mit quietschenden Pneus stoppt ein Auto vor dem Haupteingang des Stuttgarter Flughafens. Herausspringt der Fahrer, den Koffer in der rechten und sein Flugticket in der linken Hand, und rennt mit großen Schritten zum Terminal. Offensichtlich is

Leser fragen – Experten antworten – Fliegendreck und Vogelkot besser nicht ignorieren

Frage: Ich parke mein Auto häufiger unter Bäumen, deshalb ist es oft dreckig. Mein Freund ermahnt mich ständig, dass ich den Vogelkot schnell entfernen muss. Warum ist das so? Antwort von Hans-Georg Marmit, Kraftfahrzeugexperte der Sa

3 Fragen an: Smart-Chefin Annette Winkler – „Weltmeister beim Wendekreis“

Im Rahmen der Präsentation des neuen Smart, konnten wir der Smart-Chefin Annette Winkler gleich einige Fragen zu ihrem neuen Produkt stellen. Was war beim neuen Smart Fortwo die wichtigste Herausforderung? Annette Winkler: Uns war klar: Er m

„Schnelligkeit ist Erfolgsfaktor“: Hyundai- Deutschland-Chef Schrick im auto.de-Gespräch

Bodenheim/Offenbach - "Neue Modelle sind der Motor unseres Geschäfts", sagt Markus Schrick, Chef von Hyundai Deutschland mit Sitz in Offenbach, bei einer "Kontraste"-Veranstaltung der Koreaner in Bodenheim bei Mainz mit dem kleinen i10 jetzt auc

auto.de-Gespräch: „Schlüssel für Neustart“: Mitsubishi-Importeurschef Frey

"Zusammen mit unseren Vertriebspartnern und dem Background der Emil-Frey-Gruppe werden wir zu einem positiven Ergebnis für die Marke Mitsubishi in Deutschland kommen und in diesem Jahr mehr verkaufen", sagt Werner Frey, Chef der neuen Mitsubishi

auto.de-Gespräch: Eibach Performance-Höherlegung für SUVs

Auch wenn die Wurzeln moderner SUVs im Geländewagenbereich liegen, wurden sie auch für das Leben im Großstadtdschungel und auf der Autobahn optimiert. Insbesondere Bodenfreiheit und Fahrwerk sind deshalb wie bei jedem anderen PKW an e

Interview: „Mit dem Leon haben wir einen Gewinnertyp“

206 kW / 280 PS packen zu und beschleunigen 1375 Kilogramm in gerade einmal 5,7 Sekunden auf Tempo 100. In weniger als 20 Sekunden erreicht die Tachonadel die Marke von 200 Stundenkilometer. Spätestens jetzt wäre man am liebsten auf der Nor

Mobile Zukunft (XXII): Forscher über die Aussichten für die Autobranche

Wolfsburg - Wolfgang Müller-Pietralla ist Zukunftsforscher. In einer der jüngsten "Viavision"-Ausgaben der Volkswagen-Gruppe hat er sich Gedanken über die Aussichten für die Automobilbranche gemacht, konkret beispielsweise auch da

„Erlebbare Realität“: BMW-Efficient-Dynamics- Chef Marcus Bollig im auto-de-Gespräch

Es ging um Wettbewerbsvorsprung und darum, diesen auch langfristig für Fahrzeuge der BMW-Gruppe zu sichern. "Deshalb haben wir schon vor knapp 15 Jahren die Weichen für eine wegweisende Unternehmensphilosophie gestellt", erinnert Marcus B