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Daimler hat in den USA zusammen mit der Eaton Corporation einen Hybrid-Lkw der Marke Freightliner entwickelt, der jetzt erstmals im Segment des Gefahrguttransports eingesetzt wird. Das Fahrzeug vom Typ Freightliner Business Class M2e wurde speziell
90 Prozent mehr Licht auf der Straße, ein 35 Meter längerer Lichtkegel und bis zu zehn Prozent mehr weißes Licht: Das sind die Zahlen, die für Night Breaker Autolampen sprechen. Möglich wird dieser Leistungszuwachs in der
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