AUTOBAUER

Teile von Saab an BAIC verkauft

General Motors hat einen Großteil von Saab an den chinesischen Autokonzern BAIC (Beijing Automotive Industry Holdings) verkauft. Das Übernahmepaket beinhaltet die Produktionsanlagen für den neuen Saab 9-5, mit denen BAIC in China ei

VW steigt bei japanischem Autobauer Suzuki ein

Volkswagen und Suzuki sind sich einig: Beide Autobauer gehen eine enge und langfristige strategische Partnerschaft ein. Ein entsprechender Vertrag wurde heute in Tokio unterzeichnet. Die Wolfsburger übernehmen für 1,7 Milliarden Euro 19,9

Ratgeber: Auto finanziert und nun arbeitslos

Wer sein Auto finanziert hat und arbeitslos wird, muss die Raten bis zum Ende der Laufzeit weiterzahlen. Das kann schnell zu finanziellen Engpässen führen. Doch nicht immer muss direkt der Vertrag gekündigt und das Auto von der Bank m

Fiats Rendite kann mit der Chryslers nicht mithalten

Noch vor wenigen Monaten sicherten die Italiener mit ihrem Einstieg bei Chrysler die Zukunft des US-Autobauers. Jetzt zeigen die Amerikaner ihrem Helfern in Sachen Rentabilität, wo es langgeht. Die von Chrylser in den USA angepeilte Marge von s

Deutsche Automarken legen auf US-Markt zu

Die US-Autokäufer sind trotz der sich erholenden Wirtschaft noch zurückhaltend. Im November 2009 sind laut "Detroit News" 746 928 Pkw und leichte Trucks an Kunden ausgeliefert worden, im November des Krisenjahres 2008 waren es 139 Fahrzeug

Chinesen an Saab interessiert?

Für Saab gibt es offenbar neue Hoffung. Nach dem geplatzten Kauf der insolventen Marke durch den schwedischen Sportwagenhersteller Koenigsegg haben möglicherweise chinesische Autobauer Interesse an einer Übernahme der General Motors-T

Neue Perspektiven für Lada

Russlands größter Autohersteller Autovaz und seine Marke Lada bekommen eine Zukunftsperspektive. 25-Prozent-Anteilseigner Renault einigte sich mit der Unternehmensführung auf ein Restrukturierungskonzept. Im Beisein von Russlands Mi

Fahrbericht Audi A3 1.6 TDI: Fakten statt Etikette

Was für die 100-Meter-Sprinter die 10-Sekunden-Grenze ist, ist für die Autobauer die 100-Gramm-Marke. Nur wenn ein Fahrzeug beim Ausstoß von Kohlendioxid je Kilometer diesen Wert unterbietet, ist es in der Fachwelt wirklich als umwelt

Automobilindustrie muss flexibler werden

Mit Flexibilität und Produktvielfalt können sich Automobilhersteller und Zulieferer auch in Zukunft auf dem sich verändernden Markt behaupten. Darauf verweist Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer. Der Leiter des Center Automotive

EU will keine Alleingänge bei Opel-Hilfen

Die EU will keine Alleingänge von Staaten mit Opel-Standorten. Industriekommissar Günther Verheugen betonte gestern nach einem Treffen mit GM-Europa-Chef Nick Reilly in Brüssel, die Frage nach möglichen Staatshilfen könne nu