AUTOHERSTELLER

Der Volkswagen-Konzern ist der weltweit führende Autohersteller auf dem Gebiet innovativer Antriebstechnologien. Das zeigt eine aktuelle Analyse des Center of Automotive Management , die Entwicklungsaktivitäten und Innovationsgüte im

Vorsichtig optimistisch schätzt die Importeurs-Vereinigung VDIK die Entwicklung des Pkw-Neuzulassungsmarktes im kommenden Jahr ein: Der Markt werde leicht ansteigen, ein Niveau von drei Millionen Neuzulassungen könne mindestens erreicht wer

Die Kosten für die Antriebsbatterien von Elektroautos sind deutlich gesunken. Der Preis pro Kilowattstunde Speicherkapazität hat noch vor wenigen Jahren 800 Euro betragen, sagt Batterieexperte Prof. Dirk Uwe Sauer von der RWTH Aachen gegen&

In den Brandfällen beim Elektroauto Tesla Model S gibt das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) Entwarnung. Man habe nach Aktenlage keinen herstellerseitigen Mangel als Unfallursache feststellen können, heißt es in einer Mitteilung des KBA, d

Zum Sport bekennt sich Autohersteller Opel. Die Marke ist nicht nur auf den Trikots von Fußball-Bundesligamannschaften zu entdecken, sondern immer öfter auch auf Rallyepisten und Rundstrecken. So feierte bei der Essen Motor Show der Rallye

Die in diesem Jahr auf den Markt gekommenen Neuwagen verbrauchen erneut deutlicher weniger als ihre Vorgänger. So wird im Jahr 2013 eine ähnliche Verbrauchsreduktion wie 2012 erreicht, prognostiziert das Center of Automotive Management (CAM

Der chinesische Autohersteller Qoros hat nun sein erstes Modell auf den chinesischen Markt gebracht. Die kompakte Limousine mit Namen Qoros 3 Sedan soll in Kürze auch nach Europa kommen, Deutschland dürfte aber erst 2015 an der Reihe sein.

Nicht das technisch Machbare, sondern der Nutzen für den Kunden sollte künftig im Mittelpunkt des automobilen Fortschritts stehen. Denn die Käufer der modernen Automobile legen immer weniger Wert auf noch mehr Funktionen mit steigend

Hier ist Unglaubliches denkbar und manches Unvorstellbare längst umgesetzt – hier im Silicon Valley, dem Epizentrum der Hochtechnologie, wo so manche Karriere immer noch in der Garage beginnt und mit dem eigenen Großunternehmen endet