AUTOMARKEN A – Z

Wo A ist, kann B nicht weit sein: Genau das fiel den Stuttgarter Autobauern auf, als sie ihre A-Klasse für das Modelljahr 2008 flott machten. Da durfte die B-Klasse natzürlich nicht leer ausgehen! Zielstellung angesichts steigender Ene

Trotz des gerade aktuell auf dem Markt eingeführten Modells bleibt der Peugeot Partner der ersten Generation weiter im Programm. Er trägt den Zusatz „Origin“ in der Typenbezeichnung und kostet als Kastenwagen ab 11 050 Euro ne

Wer in Europa Erfolg haben will, der braucht einen Kombi. Und Cadillac, die feine Tochter des US-Automobilriesen General Motors, sucht in Europa Erfolg. Was lag da näher, als mal bei den Kollegen im weltweit größten Automobilkonz

Fiats Sportmarke Abarth kehrt nach Deutschland zurück und startet zunächst mit 15 Vertriebs- und Servicestützpunkten. Bis Ende des Jahres sollen zehn weitere so genannte Full-Size-Betriebe dazukommen. Erstes Modell ist der Grande Pun

Mit einem Auto ist es manchmal, wie in der Partnerschaft. Es gibt sie, die Liebe auf den ersten Blick. Das Kompakt-SUV von Volkswagen zeigt sich von Anfang an sehr sympathisch. Stellt man ich ihn neben seinen großen Bruder, den Touareg, erkennt

Einen preisgünstigen Airbag für sein Billigstauto Nano will der indische Fahrzeughersteller Tata entwickeln lassen. Der Luftsack für den Kleinstwagen darf lediglich zehn Dollar kosten. Einen entsprechenden Auftrag hat das Unternehme

Wertzuwachs für den Alfa Romeo 159 Sportwagon: Nunmehr präsentiert sich der Südländer mit einer umfangreicheren Serienausstattung, die das Herz der Passagiere mit Sicherheit höher schlagen lässt. Die Preise für