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Der chinesische Automobilhersteller Dongfeng plant den Kauf von 30 Prozent der Anteile von PSA Peugeot Citroen. Für den Erwerb will Donfeng knapp 1,2 Milliarden Euro investieren. Das berichtet die Tageszeitung "China Business News" in Shanghai

Das stärkste jemals von Peugeot aufgelegte Serienauto sollen sich die Käufer etwas kosten lassen: 41.500 Euro werden als Einstiegspreis für den 199 kW/270 PS starken RCZ R aufgerufen, für den ab sofort Bestellungen entgegengenomme

Im Jahr des 50. Jubiläum des „Neunelfers“ gibt es Einiges zu feiern. Dieser Bildband stellt einige Privatleute vor, die über ihre Liebe zum Inbegriff des Sportwagens berichten und ihr eigenes Modell vorstellen. Nicht nur gibt es ein Sondermode

Sieben Fragen über die Situation des ASEAN-Raumes und den philippinischen Markt während der Markeneinführung von Volkswagen auf den Philippinen. Volkswagen kehrt nach 17 Jahren auf die Philippinen zurück. In den kommenden Jahren s

Volkswagen steht in den USA vor erneuten Rekordzahlen bei dem Verkauf von Dieselfahrzeugen. Bis Ende September haben die Wolfsburger 76 514 PKW mit TDI-Motor verkauft. Das sind über 13 Prozent mehr als im Jahr 2012 und mehr als jemals zuvor in d

Was haben Mini und Porsche gemeinsam? Beide bauen emotionale Autos zu äußerst selbstbewussten Preisen? Mag sein, aber die Marken spielen ja letztlich doch in recht unterschiedlichen Ligen. Was aber beide beherrschen ist die Kunst, aus eine

Die Mittelklasse-Limousine Chevrolet Malibu verkauft sich in den USA nur schleppend. Deshalb hat Chevrolet das Modell bereits eineinhalb Jahre nach dem Marktstart einer Modellpflege unterzogen. Gewöhnlich lassen sich die Autobauer drei Jahre Zei

Fahrdynamik für den Spaß auf vier Rädern postuliert BMW seit Jahrzehnten erfolgreich. Doch für das markentypische Fahrerlebnis ist keinesfalls eine große Limousine oder ein Coupé aus München erforderlich. Die kl

Der Citroën BX ist hierzulande inzwischen fast unbekannt, wird zumindest aber unterschätzt. Und dies obwohl immerhin etwa 140.000 Exemplare dieser Achtziger-Jahre-Mittelklasse in die Bundesrepublik importiert wurden, von denen allerdings keine 2.00