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Der chinesische Automarkt dient deutschen Herstellern weiter als Wachstumsmotor. Wie der Verband der chinesischen Automobilproduzenten (CAAM) in Peking mitteilte, legte der Markt für Personenkraftwagen (Pkw) im März im Vergleich zum Vorjahr
Als vor zehn Jahren im mexikanischen Volkswagenwerk der allerletzte Käfer vom Band lief, endete ein automobiles Zeitalter, das vor 75 Jahren seinen Anfang genommen hatte. Nicht einmal das Ford T-Model als weltweit erstes Fließbandfahrzeug
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