AUTOMARKT

Peking 2012: Elektrische Mobilität in China – Es geht etwas langsamer voran

Fast teilen sie ihr Schicksal mit ihrem natürlichen Widerpart: Wie Pick-Ups, die abhängig von Benzinpreis und Konjunktur auf den Auto-Shows Amerikas schnell aus der vorderen Reihe ins letzte Eck der Präsentationsfläche und zur&uum

Europäischer Automarkt schwächelt im März weiter

Auch im März hat der europäische Automarkt seine Talfahrt fortgesetzt. Gegenüber dem Vorjahresmonat schrumpften die Verkäufe von Neuwagen laut der europäischen Autohersteller-Vereinigung (ACEA) in der Europäischen Union

Deloitte-Studie über junge Autokäufer: Mehr kosten- als umweltbewusst

Alternative Antriebe wie Hybrid- oder Elektromotoren wären für viele 19- bis 31-Jährigen durchaus eine Option beim Autokauf. Das sagt eine Studie der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Deloitte zu Trends auf dem deutschen Automarkt.

Chevrolet Camaro: Ein Hoch auf den “Boller-Wagen“

Nach einem Kultstatus streben viele Autos. In den erlesenen Kreis wahrer Kult-Mobile berufen sind nur wenige. Wenn die Geschichte eines Modells spektakulär verlaufen ist, das Fahrzeug aus der Masse hervorsticht und in der aktuellen Version an al

Russland als neue Automacht

Gemäß der Internetplattform Kfz Betrieb Online wird die Fahrzeugproduktion auf dem Gebiet der Russischen Föderation bis zum Jahr 2020 die Drei-Millionen-Marke geknackt haben. Schon im vergangenen Jahr lag der Ausstoß bei 1,7 Mil

New York Motor Show – Das Imperium schlägt zurück

Wahrscheinlich bringt das skurrile Flug- und Fahrgerät Terrafugia, das viele auf der New Yorker Automesse faszinierte, die optimistische Grundstimmung in der nordamerikanischen Autoindustrie auf den Punkt. Das Ding ist quasi ein Auto mit ausklap

Land Rover legt um 90,8 Prozent zu

Jaguar und Land Rover bleiben auf dem deutschen Automarkt auf der Überholspur. Im ersten Quartal 2012 zählten die beiden britischen Hersteller zu den großen Gewinnern. Vor allem der Geländewagenbauer Land Rover übertraf m

Franzosen kaufen französische Autos

Auf dem französischen Automarkt dominieren mehr denn je die einheimischen Konzerne. Der Anteil der Marken Renault, Peugeot und Citroen am privaten Pkw-Markt ist von 54,5 Prozent im Jahr 2010 um 1,7 Prozentpunkte auf 56,2 Prozent im Jahr 2011 ges

Ford sieht sich auf gutem Weg

"Nein, uns geht das Geld nicht aus“, erklärt Mattes. Angesprochen auf die zu erwartenden Verluste in Europa verweist er auf hohe Anlaufkosten für neue Modelle, für neue Motoren, für neue, sprachgesteuerte Kommunikations- u

Hohes Rabattniveau bei Neuwagenverkäufen

Der hiesige Fahrzeugmarkt steht unter hohem Preisdruck, wie sich nun wieder zeigt: Die Rabatte im deutschen Automarkt sind nach Erhebungen des Center Automotive Research (CAR) der Universität Duisburg-Essen im Februar erneut angestiegen. Ein Gru