AUTOMATIK

Test: Mercedes CLS Shooting Brake 350 CDI - Platz ist in der schönsten Hütte

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Vielleicht sollten wir ja mal nicht mit dem Design anfangen, obwohl es zugegeben außergewöhnlich ist. Nehmen wir zunächst mal die praktischen Eigenschaften des Mercedes CLS Shooting Brake unter die Lupe, denn der Schwabe ist zwar auf

Erwischt: Erlkönig Hyundai Genesis – Härtetest auf der Nordschleife

Erwischt: Erlkönig Hyundai Genesis – Härtetest auf der Nordschleife

In Deutschland war der i40 bisher der einzige Mittelklässler von Hyundai. Dies könnte sich jedoch bald ändern. Denn unseren auto.de-Erlkönigjägern sind Schnappschüsse einer Hyundai Genesis-Limousine bei Testfahrten auf d

SsangYong Rexton - Allgemein angepasst

SsangYong Rexton – Allgemein angepasst

Hauptsache massentauglich - das scheint das neue Erfolgskonzept von SsangYong zu sein. Von dem in der Vergangenheit zeitweise skurrilen Design haben sich die Koreaner jedenfalls verabschiedet. Ihr neuer SUV Rexton W entspricht nicht nur optisch eher

Opel Mokka - Turbo-Benziner auch ohne Allrad

Opel Mokka – Turbo-Benziner auch ohne Allrad

Die stärkste Benziner-Version des Opel Mokka ist nun auch ohne Allradtechnik zu haben. Das Mini-SUV mit dem 103 kW/140 PS starken 1,4-Liter-Turbo und Sechsgangautomatik kostet ab 23.480 Euro. Sie ist damit knapp 300 Euro günstiger als die e

Test Kia Venga 1.4 CRDI Spirit: Minivan mit flexiblem Innenraum

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Ingo Koecher -- Der Kia Venga trägt den Zusatz MPV (Multi-Purpose-Vehicle) und ist somit dem Segment der Minivans zugehörig. Die kompakten Hochdachfahrzeuge versprechen ein großzügiges Raumangebot und vielseitige Einsatzmögl

Fahrbericht: Lancia Flavia – Ein Schiff wird kommen

Fahrbericht: Lancia Flavia – Ein Schiff wird kommen

Jürgen Winkler – »Lancia wird nicht sterben«. Dieses Mantra wiederholt Lancias Mutterkonzern Fiat unermüdlich. Das Gerücht, Fiat wolle Lancia beerdigen, ist trotzdem nicht auszurotten. Fährt man den Lancia Flavia

Jaguar F-Type - Ein echtes Steuer-Paradies

Jaguar F-Type – Ein echtes Steuer-Paradies

Der britische Premium-Automobilhersteller Jaguar wird schon länger nur noch als Luxus-Limousinen-Hersteller wahrgenommen. Dabei hat die Marke mit der springenden Raubkatze im Logo große Rennsporterfolge zwischen den 50er- und 80er-Jahren v

Helfer und Assistenten zum Nachrüsten - Nicht alles ist sinnvoll

Helfer und Assistenten zum Nachrüsten – Nicht alles ist sinnvoll

Moderne Autos sind vollgestopft mit Komfort- und Sicherheitselektronik. Für ältere Fahrzeuge werden häufig entsprechende Nachrüstlösungen angeboten. Aber nicht alle können überzeugen, wie der TÜV Süd wei&s

Fahrbericht Chevrolet Orlando 1.4T LTZ: Europäisch korrekt

Fahrbericht Chevrolet Orlando 1.4T LTZ: Europäisch korrekt

Das Segment der Kompakt-Vans ist hart umkämpft und selbst eine Marke wie Dacia geht hier inzwischen auf Käuferjagd. Die Fahrzeuggattung stammt ursprünglich aus den USA und hat sich längst und vor allem mit komprimierten Maße

Subaru Outback - Und Sie hören: nichts

Subaru Outback – Und Sie hören: nichts

Bislang fehlte Subaru eine Automatik für den Boxer-Diesel. Dieses Aggregat hat sich seit seiner Vorstellung 2008 im Flaggschiff Outback in allen relevanten Modellen des japanischen Herstellers als Volumentriebwerk zumindest in Europa bzw. in Deu

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