AUTOMESSEN

Die USA gelten nach wie vor als das Land der unbegrenzten Möglichkeiten, egal, worum es gerade geht. So ist auch die Fantasie unbegrenzt, wenn es das Thema „Fahrzeuge auf vier Rädern“ betrifft. Zwei Crazy-Car-Neuheiten beweisen das erne

Die 20,8 km lange Nürburgring-Nordschleife in der Eifel ist die unbestritten legendärste Rennstrecke überhaupt auf der Welt. Eröffnet am 18. Juni 1927, wurde der „Ring“ nach der Burgruine Nürburg bzw. der gleichnamigen

Die 20er- und 30er-Jahre des vergangenen 20. Jahrhunderts werden oft als die „Goldene Zeit oder Ära“ für edle Luxus-Automobile bezeichnet. Zu recht. Denn in vielen Ländern gab es Hersteller von Autos dieser Kategorie, so in Deuts

Hispano-Suiza H6B Cabriolet aus dem Jahr 1928 Zweisitziges Cabriolet. Spezial-Karosserie von Hibbard et Darrin (Paris). Sechs Zylinder, 6597 ccm Hubraum, 135 PS Leistung, Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h. Sieger: European Concours d'Elegance in

Der Design-Bereich in der Essen-Motor-Show wurde in den letzten Jahren kontinuierlich erweitert und ausgebaut, so dass Essen mittlerweile, was die Zahl und Mischung der Exponate angeht, einen Spitzenplatz in der Welt innehat. Nur auf dem Automobilsal

Sbarro Mille Miglia Cabriolet Zweisitziger nostalgischer Sportwagen im klassischen Stil der 1950er-Jahre wie damals bei der legendären Mille Miglia in Italien. Basis ist ein Ferrari 365 GT 4. Motor: 12 Zylinder, 5000 ccm Hubraum, 350 PS Leistung

Im US-Staat Kalifornien wurden sie erfunden - die sogenannten . Das Motto für diese Automobile lautet: „so niedrig wie möglich“. Sie sind mit Hydrauliksystemen ausgestattet, mit deren Hilfe sich die Fahrwerke stufenlos in der Höhe

Odelzhausen, 18. Mai 2005 – Auf der Tuning World Bodensee vom 26. bis 29. Mai wird er stehen. Der Land Rover Discovery im Loder 1899-Outfit. Als Weltpremiere kann man dann bestaunen, zu was der Veredler aus dem Süden Deutsc

Neckarsulm, 29. März 2005 – Hyundai präsentiert auf der Leipziger Automesse, der Auto Mobil International (AMI), vom 2. bis 10. April 2005 drei Neuheiten. Neben dem Topmodell Grandeur und der Designstudie HED-1, die bereits auf dem Genfer Autosal