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AUTOMOBILHERSTELLER

Dank leichtem Gewinn korrigiert Toyota Jahresprognose nach oben

Mit einem leichten Gewinn schließt Toyota das zweite Quartal des laufenden Geschäftsjahres (1. April 2009 bis 31. März 2010) ab. Von Juli bis September hat der japanische Automobilhersteller weltweit 436 Millionen Euro erwirtschaftet

Toyotas E-Mini kommt 2012 auf den US-Markt

Die Tokyo Motors Show 2009 war für den Branchenprimus Toyota gewissermaßen ein Heimspiel. Trotz der fast ausschließlichen Präsenz japanischer Automobilhersteller zeigte sich Alain Uyttenhoven, Geschäftsführer von Toyo

Epsilon steht nicht bereit: Kein Ersatzteam

(motorsport-magazin.com) Am Mittwoch bestätigten sich die Befürchtungen der letzten Monate: Mit Toyota stieg der nächste Automobilhersteller aus der Formel 1 aus. Den freien Platz wird mit größer Wahrscheinlichkeit das BMW S

Deutschland formiert sich als Leitmarkt für Elektromobilität: Zweite Chance fürs E-Mobil

Selten nur noch wird er auf dem Dach mancher ESSO-Tankstelle gesichtet, jener überlebensgroße Tiger, der daran erinnern soll, dass sich die spontane Kraftentfaltung dieser Großkatze mit jedem getankten Liter aufs Fahrzeug übert

Horner: Positives aus dem Negativen: Schade für die Formel 1

(motorsport-magazin.com) Red Bull Teamchef Christian Horner ist durch den Ausstieg von Toyota nicht allzu geschockt. Der Brite sieht keinen Grund, warum die Formel 1 darunter leiden sollte. Er sagte Autosport: "Es ist sehr schade, aber die Show

Toyota steigt aus der Formel 1 aus

Nach BMW zieht sich ein weitere Automobilhersteller aus der Formel 1 zurück: Toyota wird in der kommenden Saison nicht mehr an den Start gehen, wie das Unternehmen nun mitteilte. Der Grund dafür ist die schlechte wirtschaftliche Lage und d

NISSAN macht im ersten Halbjahr 92,9 Prozent weniger Gewinn

Die Nissan Motor Co., Ltd., hat heute (4. Nov. 2009) die Ergebnisse für die erste Hälfte und das zweite Quartal des am 31. März 2010 endenden Geschäftsjahres 2009 bekannt gegeben. Von April bis September 2009 erzielte der japanis

E-Antrieb: Alles dreht sich ums “Herzzentrum“

Die meisten Autohersteller bezögen die Batterien für Autos mit elektrischem Antrieb nicht direkt bei den Anbietern der Zellen, sondern nähmen einen ihnen bekannten Systemlieferanten in die Pflicht, zitiert das "Handelsblatt" Continent

Kommentar: Nichts bleibt, wie es war

Brettspiele! Jeder kennt sie. "Mensch ärg’re dich nicht" auf jeden Fall. Würfelt einer gleich mehrere Sechsen hintereinander, sehen sich Mitspieler schlagartig demoralisiert. Schon früh scheint der Gewinner festzustehen. Halten

Toyota schickt Hochschulabsolventen ans Fließband

Wegen der in Japan besonders hohen Nachfrage nach dem Hybridfahrzeug Prius schickt Toyota nun rund 900 Hochschulabsolventen an die Fließbänder seiner Fabriken. Die Akademiker, die in ihrem ersten Jahr beim Automobilhersteller arbeiten, sol