AUTONOMES FAHREN

Am automatisierten Autofahren besteht in der Bevölkerung wenig Interesse. Für die meisten deutschen Autofahrer ist das noch ein Zukunftsthema. Die Bedenken gegenüber der neuen Technik sind größer als der mögliche individuelle Nutzen. Insgesamt

An den selbstfahrenden Autos scheiden sich die Geister. Die Automobilkonzerne geben auf diesem Gebiet derzeit Vollgas, doch die Kunden treten da eher auf die Bremse. Nur acht Prozent der Deutschen halten dieses Forschungsfeld laut einer Umfrage von m

Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) hat auf dem VDA-Neujahrsempfang in Berlin die politische Balance zwischen Industrie- und Klimapolitik als wünschenswert bezeichnet. „Wir erwarten von der EU-Kommission eine I

So ganz auf der Höhe der Zeit ist das „Wiener Abkommen", das den Straßenverkehr durch Standardisierung der Verkehrsregeln international sicherer machen soll, nicht mehr. Kein Wunder. Als es am 11. Oktober 1977 in Deutschland als Gesetz verabschie

Die "Autonomen" erobern die Straße: Nach Bayern will jetzt auch das Bundesland Nordrhein-Westfalen eine Teststrecke für selbstfahrende Automobile einrichten. "Wer so ein System effektiv einsetzen will, der muss da hingehen, wo der Verkehr am dichte

Auf der Rennstrecke von Hockenheim hat Audi sein "Geister-Auto" bereits werbewirksam einige Runden drehen lassen: Bei Tempo 200 und ganz ohne Fahrer. Doch jetzt geht die Politik noch einen Schritt weiter. Verkehrsminister Alexander Dobrindt plant ein

Längst sind automatische Steuerungssysteme in der Luft und auf dem Wasser alte Hüte. Kaum ein Pilot mag auf die Assistenz eines künstlichen Kollegen verzichten. Schätzungen zufolge werden heute mehr als 95 Prozent aller Flüge von Autopiloten abs

Einen flammenden Appell für das autonome Fahren stellte Daimler- und Mercedes-Benz-Chef Dieter Zetsche mit seiner Ansprache an den Anfang der Consumer Elelectronic-Show (CES) in Las Vegas. Mit dem pilotierten Fahren werde das Auto keineswegs überfl

Zur morgen beginnenden Elektronikmesse CES 2015 (Consumer Electronics Show) in Las Vegas hat Audi eine Langstreckentestfahrt mit dem A7 Piloted Driving Concept gestartet. Sie führt über 550 Meilen (ca. 900 Kilometer) von Stanford im Silicon Valley