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Großen Anteil am steigenden Absatz der beiden koreanischen Automarken Kia und Hyundai hat deren deutscher Design-Chef Peter Schreyer. Denn die Gestaltung eines Pkw ist der Kaufgrund Nummer eins bei der Autowahl. Vor sieben Jahren wechselte der
Navigationssysteme ermitteln die Fahrzeugposition auf wenige Meter genau. Für den Einsatz als Routenplaner reicht das aus - als Grundlage für autonomes Fahren nicht. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat daher nun eine
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