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Es ist schon seltsam, wie sich Meinungen und Überzeugungen führender CEOs der Automobilindustrie innerhalb kurzer Zeit wandeln können, wenn es opportun ist. Jahrelang hatte zum Beispiel General Motors gegen alle Versuche noch unter P
(motorsport-magazin.com) Timo Glock holte sich im Monaco-Rennen noch den zehnten Rang. Das war definitiv mehr, als der Toyota-Pilot angesichts seiner Lage erwarten durfte. Schließlich hatten er und sein Teamkollege Jarno Trulli im Qualifying ge
(motorsport-magazin.com) Es war in der zehnten von insgesamt 78 Runden, als Renault-Pilot Nelson Piquet durch den Toro Rosso von Sebastien Buemi von hinten an- und ins Aus geschoben wurde. Dass beide Fahrer mit diesem Ausgang des Rennens nicht zufrie
(motorsport-magazin.com) Wenn eines auf Monaco zutrifft dann, dass es einfach anders ist, was auch Red Bull seit Donnerstag deutlich zu spüren bekam. Denn die erhofften Verbesserungen des Autos blieben vorerst aus. Dennoch gelang es Mark Webber
(motorsport-magazin.com) Die Saison verläuft bereits traumhaft für Jenson Button, doch nun konnte der Engländer den bisherigen Erfolgen die erste Krone aufsetzten und das prestige Rennen in Monaco gewinnen. Souverän brachte er sei
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