AUTOS

DTM setzt auf bewährtes Fahrerfeld

In der Motorsport-Geschichte von Audi war 2008 das erfolgreichste Jahr. „Daran hatten auch die Fahrer einen großen Anteil“, sagt Audi Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich. Warum sollte man für 2009 etwas verändern? Audi hat

DTM startet in die Saison 2009: Immer noch so geil wie früher

Der Countdown zur DTM-Saison 2009 läuft auf Hochtouren. Am Sonntag, 17. Mai 2009, startet die DTM mit ihrem traditionellen Auftaktrennen auf dem Hockenheimring. Zugleich ist dieser Lauf das 100. Rennen seit der Neugründung der DTM im Jahr

Neue Autokennzeichen in Frankreich

In Frankreich werden seit April neue Autokennzeichen eingeführt. Sie sollen vor allem fälschungssicherer und auch nicht mehr so leicht mit italienischen Nummernschildern zu verwechseln sein. Sie gelten für das Auto und nicht den Besi

Der neue Volkswagen Polo will auch mit niedrigen Unterhaltskosten glänzen

Die Abwrackprämie macht’s möglich. Seit man nur einen Kaufvertrag einreichen muss, um sich die 2500 Euro vom Staat zu sichern, blüht das Geschäft auch für die kleineren Personenwagen, die jetzt erst auf den Markt komm

AvD-Oldtimer-Grand-Prix mit Neuerungen

Mit einigen Neuerungen und Überraschungen will der Automobilclub von Deutschland (AvD) beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix auf dem Nürburgring aufwarten. Die traditionsreiche Veranstaltung findet am ersten Augustwochenende (7.-9.8.2009) statt. Ins

Button siegt vor Barrichello: Vettel von Ferrari aufgehalten

(motorsport-magazin.com) Rubens Barrichello wollte gewinnen. Schon am Samstag kündigte er einen Kampf um den Sieg an, trotz Startplatz drei. Genau so legte er los: Noch vor der ersten Kurve schob er sich von Position 3 an Sebastian Vettel und

Button holt die Pole: Ferrari mit Strategiefehler

(motorsport-magazin.com) Das Duell Brawn GP gegen Red Bull geht weiter. Nach der Pole und dem Sieg von Sebastian Vettel in China, schlugen Brawn und Jenson Button in Bahrain zurück. In Barcelona sah es nach dem nächsten Konter von Vettel au

Renault hofft auf Punkte: Alonso bleibt zurückhaltend

(motorsport-magazin.com) Der gesamte Paddock fieberte dem neuen Kräfteverhältnis in Barcelona entgegen. "Alle wollten wissen, wie das neue Kräfteverhältnis nach den Updates aussieht", gehörte auch Renault-Chefingeni

Kubica und Heidfeld nicht zufrieden: Mehr drin gewesen

(motorsport-magazin.com) Nick Heidfeld und Robert Kubica sind sich einig: Das neue Aerodynamik-Paket ist ein Schritt nach vorne, aber das Rennen in Barcelona wird dennoch hart. "Wir könnten etwas weiter vorne stehen, vielleicht auf Platz 7&

Sutil und Fisicella auf 19 und 20: Finnische Gesellschaft

(motorsport-magazin.com) Bis wenige Sekunden vor Schluss lag Adrian Sutil zumindest noch im nahen Bereich der Top-16, aber am Ende von Q1 blieb wieder nur der 19. Rang. Eine Rundenzeit von 1:21.742 bedeutete zwar eine Verbesserung von 0.5 Sekunden im