BAUTEILE

Skoda hat ein neues Ersatzteilprogramm für Modelle ab dem fünften Betriebsjahr gestartet. Die "Economy-Teile" sollen die Kosten für Wartung und Reparatur senken. Die Kunden profitieren dabei von gewohnter Qualität zum günsti

Meuspath – Vor zehn Jahren mit dem Stufenheck-Logan gestartet, ist Dacia heute weltweit mit sieben Modellen in mehr als 100 Ländern vertreten. „Kein anderer Automobilhersteller hat in der vergangenen Dekade einen ähnlichen Zulau

Acht Zylinder und 400 kW / 544 PS, drei angetriebene Achsen und fünf Differentiale: Der in Kleinserie gefertigte und über 450.000 Euro teure Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 gilt als kompromissloses Offroad-Gefährt für Wüstenscheich

Nieten müssen die Karosserie eines Autos zuverlässig zusammenhalten – auch im Falle eines Unfalls. Wie viel Belastung sie aushalten, ließ sich bisher nur ungenau vorhersagen. Ein weiterentwickeltes Modell des Fraunhofer-Institut

Modernste Technik, eigene Windkanäle und die besten Auto-Ingenieure der Welt: All das gibt es in der Formel 1. Teams wie Ferrari, Mercedes oder Red Bull geben Jahr für Jahr bis zu 300 Millionen Euro aus. Und das nur, um Rennen zu gewinnen?

Ein Kilogramm Gewicht bringt eine um 30 Millisekunden bessere Rundenzeit in einem Formel-1-Auto, berichtet Geoff Willis, technischer Direktor des Mercedes-AMG-Petronas-Teams bei unserem Besuch in der Heimat der aktuellen Silberpfeile im britischen Br

Über 300 km/h schnell, 916 PS stark, auch rein elektrisch fahrbar und mehr als eine Million Euro wert - das sind die Eckdaten des McLaren P1. Wer Freund von Karbon und Exklusivität ist, nicht so viel Geld übrig hat und zudem mehr auf P

Beim Auto-Tuning von heute zählt vor allem eines: ein individueller Auftritt. Um sich von der Masse abzuheben, verwandeln viele Besitzer ihre Fahrzeuge in wahre Kunstwerke. Die volle Bandbreite der Möglichkeiten zur Veredlung haben knapp 600 Tuning

Autoteile kommen jetzt zum Maßschneider. Das soll sie leichter machen. Dass kombinierte Werkstoffe aus Stahl und Aluminium das Fahrzeuggewicht senken und damit die Umweltbilanz verbessern, ist ja bereits bekannt. Aber die Technik schreitet noch