BENZINER

Ein echter Stadtflitzer: Der Suzuki Swift ist bekannt für seine quirligen Fahreigenschaften, mit denen der seinem Namen alle Ehre macht. Und auch mit seiner Optik überzeugt der von 2005 bis 2010 gebaute Typ MZ - kein Wunder, dass sich die n

Nach dem VW Golf GTE präsentiert nun auch Audi eine Variante des kompakten Plug-in-Hybrids. Noch im Juni beginnt der Vorverkauf für den mindestens 37.900 Euro teuren A3 Sportback E-tron, Ende des Jahres wird der Fünftürer ausgelie

Busso, Boano und Bertone, diese drei Namen machten vor 60 Jahren alle italophilen Autofans glücklich, denen ein Ferrari zu teuer, ein Fiat zu profan und ein Lancia zu avantgardistisch war. Fanden die Liebhaber schöner Formen und starker Mot

Wann ist ein Citroën ein echter Citroën? Er muss nicht perfekt sein in allen Belangen, aber pfiffig. Man erwartet eine gewisse Note Andersartigkeit, einen Hauch von Pragmatismus und natürlich eine faire Preisgestaltung. Der 2CV, besser

Opel strahlt wieder voller Zuversicht. Die schweren Jahre sind vergessen, als die Mutter General Motors im Zuge der Finanzkrise gerettet werden musste, als Rüsselsheim verkauft werden sollte, als die Modelle schwach und die Verkaufszahlen mau wa

Sie werden kommen, die abgasfreien Zonen in unseren Innenstädten, Kurorten oder Erholungsgebieten. Keine Chance mehr für Benziner oder Diesel, selbst wenn sie die strengste Schadstoffnorm erfüllen. Doch wie werden die Einzelhändle

Dieses Mal lag eine besondere Stimmung über dem Testgelände des Fiat-Konzerns im italienischen Balocco. Von Tradition war die Rede, von mehr als 110 Jahren Motorsport und den vielen Rennerfolgen sogar einmal in der DTM. Solche Rückscha

Gerade erst hat Fiat einen großen 5-Jahres-Plan verkündet, wie der Absatz in Nordamerika deutlich gesteigert werden soll, da geht uns eines der wohl wichtigsten neuen Produkte in die Fotofalle: der Fiat 500 X. Eigentlich ist der Fiat 50

Mit real erreichbaren Werten haben die Verbrauchsangaben der Autohersteller nach dem derzeit geltenden "Neuen Europäischen Fahrzyklus" (NEFZ) oft nur wenig zu tun. Der Grund ist klar: Statt die Werte im echten Fahrbetrieb auf der Straße zu