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Der gute, alte Autoatlas hat ausgedient. Heute kann man sich so gut wie jedes Fahrzeug bereits vom Hersteller mit Navigationssystemen ausstatten lassen, oder eines nachrüsten. Alternativ kann man sich auch von den meisten moderneren Smartphones
Berlin - Seit 2004 hat BMW seine erste 1er-Generation, samt Dreitürer, Coupé, Cabrio und M-Variante inzwischen zur kompletten Modellfamilie ausgebaut, im Umfeld etwa von Audis A3 Sportback mehr als eine Million Mal verkauft. In der zweite
Kameraaugen und Sensoren am Auto sind eine feine Sachen, denn sie nehmen dem Fahrer eine Menge Arbeit ab. So helfen sie beispielsweise beim Einparken und Rangieren oder schlagen Alarm, wenn der Abstand zum Vordermann immer enger wird. Doch Fahrzeugas
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