BESCHLEUNIGUNG

Die letzten sonnigen Tage im Herbst 2010 nutzend, haben wir uns eine „zweirädrige Limousine“ kommen lassen: Die Rede ist von der BMW R 1200 RT, die seit November 2009 überarbeitet, mit einer Ausstattung vorfährt, die umf&au

Unwahrscheinlich, dass sich Autofahrer eines Tages am sanften Flüstern ihres Elektromotors berauschen werden. Denn nur wenn sich der Motor beim kräftigen Tritt aufs Pedal mit sattem Sound meldet, stellen sich die richtigen Emotionen ein. Un

Mit einem 28 500 Euro teuren Bausatz aus Karbon verkleidet JB Car Design den Lamborghini Murciélago LP 640. Die neue Optik lehnt sich dabei an das alte Sondermodell Reventón an. Der Tuner glaubt, auch das Design des kommenden Murci&eacu

Herzogenaurach – Crossover gibt es in immer neuen Kombinationen. Und Nissan gehört auf diesem Gebiet zu den Automobilherstellern, die auch auf diesem Gebiet gerne experimentieren. Der letzte Designstreich der Japaner ist zweifelsfrei der N

Der Passat schaut in seiner siebten Generation weniger auf zum Phaeton, dem Flaggschiff der Marke Volkswagen, als sein Vorgänger. Denn mit dem neuen Gesicht rücken seine Designer ihn mit höherem, breitem Kühlergrill und nun mit vi

Stärker, schneller und windschnittiger präsentiert sich der Supersportwagen Nissan GT-R ab Februar 2011. Der japanische Porsche Turbo-Konkurrent bringt es nach einer Optimierung des V6-Biturbo-Triebwerks auf 390 kW/530 PS und damit auf 44 P

Alfa Romeo nimmt einen neuen Einstiegsmotor für das Mittelklassemodell 159 ins Programm. Der 2,0-Liter-Diesel leistet 100 kW/136 PS und ist für die Limousine und den Sportwagon genannten Kombi zu haben. Das Euro 5-Triebwerk ersetzt die b

Wie bitte? Ich soll einen Audi TT fahren? Ein Frauenauto? So ne frontkratzende Weichspülerwannabesportwagenkarre? Wie….aha… TTRS. Soso. Allrad, ah ja ok. Fünfzylinder, klingt schon anders. Roadster? Kann ich mit Leben. Von Her

Schwere und düstere Maschinen gibt es zuhauf. Die kommen allerdings meistens aus Amerika und haben einen luftgekühlten und hubraumstarken V2. Die Yamaha Vmax erblickt das Licht der Welt dagegen in Japan und hat einen wassergekühlten V4