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BIOKRAFTSTOFFE

Biokraftstoff E10: Der Countdown startet von Neuem

Eigentlich sollte die Einführung des Biokraftstoff E10 mit Beginn des neuen Jahres 2011 erfolgt sein. Das ließ sich jedoch technisch nicht umsetzten. Tankstellenbetreiber teilten mit, dass der Aufwand für die Umstellung beträchtl

Preisaufschläge E10 sollen „höhere Gewinne einfahren“

Deutliche Preisaufschläge auf den neuen Kraftstoff E10 sind aus der Sicht des Verbandes der Deutschen Biokraftstoffindustrie (VDB) nicht gerechtfertigt. "Da Benzin bereits jetzt E5 enthält, also bis zu fünf Prozent Ethanol, ist die

E10 kommt nicht vor Februar

Für die Tankstellen in Deutschland bedeutet die Einführung des neuen Bio-Sprits E10 einen enormen Aufwand. Aus diesem Grund wird das Superbenzin mit dem erhöhten Bio-Ethanol-Anteil auch nicht wie von vielen erwartet schon im Januar fl&

E10-Wegweiser im Internet

Mit dem Jahreswechsel gibt es an Deutschlands Tankstellen den neuen Kraftstoff E10. Er enthält bis zu zehn Prozent Bioethanol und ist für rund 90 Prozent aller hierzulande zugelassenen Kraftfahrzeuge mit Ottomotor geeignet. Allerdings gibt

Fast alle aktuellen Ford-Modelle können E10 tanken

Alle aktuellen Ford-Modelle mit Benzinmotor können uneingeschränkt mit dem ab Jahreswechsel angebotenen E10-Kraftstoff betrieben werden, sofern dieser die Norm EN 228 erfüllt. Einzige Ausnahme ist der Ford Mondeo SCi mit Benzin-Direkte

Alle Honda ab 1996 vertragen E10

Ab Anfang 2011 werden so genannte E10-Kraftstoffe neu in Deutschland über das Tankstellennetz vertrieben. Alle aktuellen Honda-Fahrzeuge können mit der Bioethanol-Beimischung von maximal 10 Prozent (E10) betankt werden. Auch ältere Aut

Zweiräder meist E10-kompatibel

Entwarnung gibt es nun für Motorräder und Roller von BMW, Husqvarna Motorcycles und Honda. Die meisten Modelle vertragen den neuen E10-Kraftstoff, der ab 2011 an deutschen Tankstellen verfügbar ist. Laut Honda schadet der Ethanolan

Die meisten Honda-Motorräder vertragen E10

Alle aktuellen Honda-Motorräder und alle Modelle, die die Abgasnorm Euro 2 erfüllen, sowie die meisten älteren motorisierten Zweiräder, die nach 1990 gebaut wurden, können mit E10 betankt werden. Zudem können einzelne

Triumph-Motorräder vertragen E10-Biosprit

Ab Januar 2011 wird herkömmlichem Kraftstoff E10-Bioethanol zugegeben. Die gute Nachricht für Triumph-Motorrad Besitzer: Alle Triumph-Modelle der Hinckley-Ära seit Baujahr 1990 vertragen die E10-Ottokraftstoffe mit zehnprozentiger Beim

Biomass-to-Liquid – Zwischenschritt auf dem Weg zum Null-Emissionsfahrzeug

Der Biotrend macht auch vor der Automobilindustrie nicht halt. Um die Klimaziele der kommenden Jahrzehnte einhalten zu können, bieten sich künftig stärker Biokraftstoffe an. Sie stoßen im Vergleich zu Benzin und Diesel deutlich w