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In Sacher aktiver und passiver Sicherheit spielt Volvo seit Jahrzehnten traditionell eine besonders bedeutende Rolle. Nachdem die mechanischen und elektronischen Helfer so gut wie alle denkbaren Gefahrenpunkte ins Visier genommen haben, konzentrieren
Leipzig - "Wenn die Tage immer kürzer werden", schreibt Ulrich Hackenberg, Mitglied im Volkswagen-Markenvorstand und verantwortlich für Forschung und Entwicklung, in einer "Viavision"-Ausgabe der Volkswagen-Gruppe über Lichttechnik, Mo
Leipzig - Die ersten Automobile sind bei Dunkelheit stehen gelassen worden, "weil die Fahrer kaum sehen konnten, wohin sie fuhren". Einzige Lichtquelle am Auto seien damals Laternen mit Kerzenlicht gewesen; elektrische Lampen kamen erst in den 1920er
Der 1.0-Liter-Ecoboost-Benzinmotor ist der Grund dafür, warum ein Formel Ford-Rennwagen mit amtlicher, englischer Straßenzulassung eine der schnellsten Rundenzeiten auf der Nürburgring-Nordschleife fahren konnte. Das Rennauto umrundet
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