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Williams kam ins Straucheln: Fehlerhafte Aufhängung und fehlender Grip

(motorsport-magazin.com) Nach dem Freitag in Silverstone hatte Nico Rosberg aufgrund der Fortschritte bei Williams eigentlich noch zuversichtlich geklungen, doch das Qualifying brachte dann doch ein wenig Ernüchterung. Das lag vor allem daran, d

Die Ferrari-Piloten und Silverstone: Ein Kampf um Zehntelsekunden

(motorsport-magazin.com) Kimi Räikkönen und Felipe Massa sind sich einig: sie beide mögen Silverstone und natürlich wollen sie beide dort gewinnen. Räikkönen durfte bereits in der Formel Renault in Silverstone fahren und

Green siegt in Nürnberg: Britischer Hattrick

(motorsport-magazin.com) Dominant war Audi in die Saison gestartet - nun liegen die Ingolstädter in der Siegesbilanz zurück: Zum dritten Mal in Folge hat mit Jamie Green ein britischer Mercedes-Pilot einen DTM-Lauf für sich entschieden

Audi beendet Sommerpause mit Bestzeit: Ekström vor zwei Teamkollegen

(motorsport-magazin.com) Auch wenn bisher zwei Siege an Mercedes gingen: am Freitagvormittag bleibt Audi ungeschlagen. Auch auf dem 2,3 Kilometer langen Norisring in Nürnberg konnte ein Bolide mir vier Ringen auf der Haube die erste Bestzeit des

Kubica über die Safety Car Lösung: Zu kompliziert

(motorsport-magazin.com) Das neue Safety Car System, das bei den Testfahrten in Barcelona und im Training in Magny Cours probiert wurde, findet nicht unbedingt den Anklang von Robert Kubica. Das System ist so ausgelegt, dass über die Einheitsele

Imola für Tests freigegeben: Note 1T von der FIA

(motorsport-magazin.com) Die bekannte Rennstrecke von Imola, welche früher Austragungsort des Grand Prix von San Marino war, erhielt bei einer Bewertung der FIA die Note 1T. Fans haben den Kurs im Formel 1 Kalender für mehrere Jahre vermiss

Williams mit Upgrades in Frankreich: Zuversicht trotz schwerer Vergangenheit

(motorsport-magazin.com) Eigentlich will Nico Rosberg den Circuit de Nevers ja mögen, doch in diesem Jahr macht es ihm die Strecke schwer. "Magny Cours war in den vergangenen Jahren nicht eine unserer stärksten Strecken, also werden wi

Magny Cours präsentiert Entwicklungsplan: Magny Cours 2

(motorsport-magazin.com) Während Bernie Ecclestone ein ums andere Mal klar macht, dass er mit der Formel 1 nach diesem Jahr nicht mehr nach Magny Cours kommen will, versuchen die Streckenbetreiber, den Formel 1-Boss mit ambitionierten Pläne

Safety Car System noch in Frühphase: Es kann noch dauern

(motorsport-magazin.com) Am besten sei es, das neue Safety Car System werde nach ordentlicher Planung und Entwicklung erst 2009 eingeführt, hatte Steve Nielsen kürzlich im Podcast von Renault nach dem Rennen in Kanada gemeint. Laut Pedro de

Barcelona, Tag 3: Piquet holt letzte Bestzeit

(motorsport-magazin.com) Seit Wochen steht er unter Beschuss, öffentlich ließ sich Nelsinho Piquet jedoch nichts anmerken. Am letzten Testtag in Barcelona schoss er jetzt zurück: mit einer Bestzeit. In 1:20.076 Minuten drehte der Welt