BREMSSCHEIBEN

Für 86 200 Euro steht er ab Frühjahr 2005 bei den Händlern. Die Kraft des V10 - mit Anleihen des Formel 1-Boliden von BMW-Williams - wird im M5 über ein neu entwickeltes Siebengang-SMG (Sequentiell Manuelles Getriebe) übertra

Audi erweitert die Palette des A4 um eine Variante. Der 2.0 TFSI erhält einen 162 kW (220 PS) starken Benzindirekteinspritzer mit Turboaufladung. Die Preise beginnen bei 36 200 Euro für die Limousine, der Avant kostet 2300 Euro mehr. Er rol

Zu diesem Zweck haben die Audi AG, Ingolstadt, und die SGL Carbon AG, Wiesbaden, einen Kooperationsvertrag unterzeichnet, der die langfristige Lieferung der Hochleistungsbremse regelt. Zudem schließe der Vertrag die Option ein, gemeinsam in ein

Einen Preis nannte Audi noch nicht. Angetrieben wird die DTM Edition von dem bekannten Benzindirekteinspritzers mit Turboaufladung. Die Leistung wurde für das neue Modell von 200 auf 220 PS gesteigert, das Drehmoment von 280 auf 300 Nm. Audi A4

Der Fahrzeughersteller will mit diesem Sondermodell seine diesjährigen Erfolge in der DTM begehen. Der Verkauf des Fahrzeugs ist zur DTM-Saison 2005 geplant. Audi DTM. Foto: Auto-Reporter/Audi Der Audi A4 DTM Edition wird durch ein neues TFSI-Ag

Mit einem Sieg bei der Lausitz-Rallye, dem Finallauf der DeutschenRallyemeisterschaft (DRM), sicherten sich Matthias Kahle und PeterGöbel auf ihrem Skoda Fabia WRC den Titel des DeutschenRallyemeisters 2005. Nach anderthalb anstrengenden Ra

Ingolstadt, 10. Juni 2005 – Eine geniale doch teure Technik, die bislang in nur sehr wenigen Autos zu finden ist, sind Bremsen aus Keramik. Zu den exklusiven Technologieträgern zählt unter anderem der Porsche 911. Die Sportwagen-Ikone lässt sich

Ingolstadt, 23. Mai 2005 – Ab sofort hat Audi das Sondermodell A4 DTM Edition am Start. Die Marke mit den vier Ringen hat in der Saison 2004 alle drei möglichen Titel in der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft gewonnen und aus diesem Anlass hat di

Köln, 14. April 2005 – Die Baureihe GS war bislang das hässliche Entlein der kleinen aber feinen Lexus-Division. Zwar bot der Luxusliner das Lexus-typische, komfortable Fahrvergnügen. Doch mit seiner unförmigen Außenhaut konnte er hierzulande