BRENNSTOFFZELLE

Die Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes testet ab sofort den Toyota Mirai. Im Rahmen ihres Forschungsprojekts „EM:POWER“ (ElektroMobilität: POtenziale durch Wasserstoff ERleben) beleuchtet die Hochschule die Alltagstauglichkeit

Mit dem Mirai Concept gibt Toyota auf der Motorshow in Tokio (23.10.–4.11.2019) einen konkreten Ausblick auf die zweite Generation seiner Brennstoffzellenlimousine. Der Markstart ist für das nächste Jahr vogesehen Mit Hilfe eines optimierten

Die Flaggschiff-LS von Lexus erhält 2021 ein Brennstoffzellen-Setup. Es handelt sich hierbei um einen weiteren Schritt, den Wasserstoffantrieb in der Flotte von Toyota voranzutreiben. Mit dem Toyota Mirai hat der Hersteller bereits seit 2014 ein Fah

Überraschung! Eigentlich wollte Volker Mornhinweg, der Chef von Mercedes-Benz Vans, in der Praxis zeigen, dass die batterieelektrischen Transporter der Baureihen Sprinter und Vito bereit sind für den professionellen Einsatz bei Transportunternehmen

Elektro-Fahrzeug, Plug-in-Hybrid, Ottomotor: In spannenden und stürmischen Zeiten für die gesamte Autoindustrie weiß niemand so recht, wo die künftige Reise der Mobilität hingeht. Und deshalb fährt die Branche mehrgleisig - unabhängig davon, w

Toyota wird zum Selbstversorger. Zumindest auf dem Gebiet der Brennstoffzelle wollen die Japaner bald für Nachschub sorgen. In Kalifornien entsteht bis 2020 dazu ein eigenes Kraftwerk. Die "Tri-Gen"-Anlage produziert nicht nur Strom, sondern ist auc

30 Prozent kleiner, 40 Prozent leistungsfähiger und mit Abmessungen, die die Unterbringung im Motorraum von Fahrzeugen erlauben – das sind Kernwerte der Brennstoffzellen-Systeme, wie sie Daimler bei der IAA dieses Jahr in Frankfurt im Mercedes-Ben

Alternative Antriebe brauchen engagierte Unterstützer. INN-BALANCE Als solche verstehen sich die Projektpartner des EU-Projekts "INN-BALANCE", die gemeinsam die Massenfertigung von Brennstoffzellen-Pkw vorantreiben möchten. Der Projektname steh

Vor zwei Jahren schien die Motorenwelt noch einigermaßen in Ordnung zu sein. Der politisch eingeforderte Wechsel zur Elektromobilität fand bei den Kunden kaum Resonanz, die Umstellung der Verbrennungsmotoren zu einer an Realbedingungen orientierten