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(motorsport-magazin.com) Die Formel-1-Testsaison 2010 ist voll im Gange. Auch am zweiten Testtag des Jahres stand ein Ferrari F10 an der Spitze der Zeitentabelle: Felipe Massa verteidigte seine Spitzenposition vom Vortag und verbesserte seine Zeit vo
(motorsport-magazin.com) Jenson Button ist der amtierende Weltmeister, aber Michael Schumacher steht vor der neuen Saison im Rampenlicht. Der Brite traut dem Rückkehrer durchaus zu, wieder vorne mitzumischen. Die Formel 1 sei anstrengend, ein ha
(motorsport-magazin.com) Jenson Button dominierte in der ersten Saisonhälfte 2009 mit Brawn GP das Geschehen auf der Rennstrecke. Bis zur Sommerpause konnte man fast davon ausgehen, dass der Titel so früh wie möglich entschieden wird,
(motorsport-magazin.com) Im letzten Jahr verpasste Gary Paffett knapp seinen zweiten Meistertitel in der DTM, obwohl er mehr Rennen gewann als alle anderen Piloten. Der Mercedes-Pilot ist deshalb aber nicht verbittert. Im Gegenteil: Der Champion von
(motorsport-magazin.com) Obwohl Jamie Green 2008 zwei Siege in der DTM feierte, setzte ihn Mercedes in der darauf folgenden Saison in einen Jahreswagen. Trotz Rückversetzung ließ sich der Brite nicht entmutigen und zeigte mit seinem Sieg a
(motorsport-magazin.com) Ein ziviles Gericht mag die Verbannung Flavio Briatores aus dem Motorsport auf unbestimmte Zeit aufgehoben haben, der ehemalige FIA-Präsident Max Mosley hält es dennoch weiter für unmöglich, dass der Itali
(motorsport-magazin.com) Mit Jenson Button verlor Brawn/Mercedes GP den amtierenden Weltmeister an McLaren. Ross Brawn stimmt das nicht nachdenklich. Obwohl der Brite enttäuscht war, dass Button das Team verlassen hat, wollte und konnte er ihn n
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