C5

Citroen C5: Französischer Chic für die Mittelklasse

Mit dem Flaggschiff C6 hat Citroen an die große Tradition der Avantgarde angeknüpft. Extravagante Formen für die Mittelklasse bietet jetzt auch die zweite Generation des C5. Parallel zur coupéartig gezeichneten Stufenhecklimo

Citroën präsentiert neuen C5

Citroën hat mit dem neuen C5 sein künftiges Mittelklassemodell vorgestellt. Zum ersten Mal trägt die Limousine der Marke dieser Kategorie ein eindeutiges Stufenheck. Auch der Kombi betont weit mehr als sein Vorgänger Eleganz und Dynamik,

Citroen C5 HDi 170: Kräftig und komfortabel

Mit einem neuen starken Dieselaggregat rundet Citroen jetzt die Motorenpalette für seinen C5 nach oben ab. Der aus der Kooperation mit Ford hervorgegangene Antrieb leistet 125 kW/170 PS, entwickelt kräftig Drehmoment und ist für sein Potenzial

170 PS-Diesel für Citroen C5

midAls neue Diesel-Spitzenmotorisierung für den Mittelklasse-Pkw Citroen C5 kommt nun ein 2,2,-Liter-Biturboaggregat auf den Markt. Der gemeinsam mit Ford entwickelte Vierzylinder-Reihenmotor mit 2,2 Litern Hubraum leistet 125 kW/170 PS und 370

Citroen C5 als „Business Class“

Speziell für Firmenkunden legt Citroen jetzt ein Sondermodell des C5 namens "Business Class" auf. Das Mittelklasse-Fahrzeug ist als Limousine und Kombi mit wahlweise zwei Dieselmotorisierungen erhältlich und ist bei der Ausstattung auf Gesc

Beim C-SportLounge von Citroen öffnen die Fondtüren nach hinten

Das Modell lehnt sich an die Grand-Tourisme-Idee an . Der Viersitzer auf Basis des C5 wirkt extrem futuristisch, der Luftwiderstandsbeiwert soll nur 0,26 betragen. Die riesige Windschutzscheibe grenzt direkt an ein großes Panoramaglasdach. C-Sp

Fahrbericht Citroen C5 HDi: Operation gelungen

Extravaganzen waren schlichtweg nicht zu entdecken, alte Traditionen in der Mittelklasse wurden von Citroen nicht fortgesetzt. Im Oktober 2004 stellten die Franzosen den überarbeiten Nachfolger vor, der mit gelungenen optischen Retuschen deutlic

Citroën C5: Der mit dem Kick

Die Marke lieferte Legenden wie den 15 CV, die "Gangsterlimousine" und den DS, die "Göttin". Sie entwickelte mit dem CX erstmals ein Auto im Windkanal, sie verließ bereits mit dem XM den Pfad der Avantgarde und ging mit

Vorstellung: Neuer Citroen C5 mit Spurassistent

Dies bringt der neue C5 schon ansatzweise optisch zum Ausdruck. Die überarbeitete Front- und Heckpartie lässt den C5 eigenständiger wirken. Erst mit dem im nächsten Jahr auf den Markt kommenden C6 kehren die Franzosen zu markanter

Citroen C5 im neuen Blechkleid

Optisch wie technisch sei der C5 ein völlig neues Fahrzeug, teilte das Unternehmen heute mit. Die Preise sollen in etwa das Niveau des Vorgängers haben, was einen Einstieg knapp unter 20 000 Euro bedeuten würde. Dafür bekommt der