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Es sind so klangvollen Namen wir Abt, Brabus, Carlsson, Techart oder AC Schnitzer. Sie sind alle in die Messehallen der Ruhrmetropole gekommen und präsentieren ihre jüngsten Kreationen. Auffällig dabei, selbst Exoten wie SsangYong mit

Echte Ganoven werden bestenfalls wegen guter Führung frühzeitig aus der Haft entlassen. Der angebliche "Bandit" von Suzuki aber ist aus dem gleichen Grund in der Käufergunst äußerst beliebt - und hat so rein gar nichts Unehr

Sommer, Sonne und viel nackte Haut – das ist das Motto des neuen Erotikkalenders von LIQUI MOLY. Mit geschmackvollen Bildern will der Ulmer Motoröl- und Additivexperte den Arbeitsalltag in den Werkstätten versüßen. Urlau

Nach einer anderthalbstündigen Präsentation auf der Los Angeles Auto Show fiel am Freitag die Entscheidung: Mercedes-Benz Advanced Design Germany gewinnt mit seinem Entwurf des Smart 341 Parkour die diesjährige Design Challenge der kal

Am vergangenen Wochenende fand die London Brighton Veteran Car Run statt, für Autos noch vor 1904. Es gingen dort sage und schreibe 600 Oldies an den Start. Der Älteste war, wie könnte es auch anders sein, der Daimler Victoria aus dem

Harley-Davidson erweitert die beliebte Dyna-Familie zum Modelljahr 2012 mit dem Custom-Tourer Switchback. Dabei punktet der Neuzugang nicht nur mit Reisequalitäten, sondern auch mit einer gelungenen Optik. Für den kurzen Ritt zur Eisdiele l

Wohnwagenhersteller Knaus hat zum Caravan Salon im August in Düsseldorf die Modellreihe des aus den 1960er Jahren stammenden Klein-Wohnwagens „Schwalbennest“ wiederbelebt. Auf der Messe präsentierte der Hersteller gleich drei ne

Die Uferpromenade am östlichen Gardasee beweist es erneut: Der neue Kompakt-SUV Range Rover Evoque ist ein echter Hingucker. Schick und dynamisch im Design, dazu strahlt er die Robustheit eines echten Range aus. Passanten - männlich wie wei

Der 508 hat es nicht leicht. Er muss die Nachfolge von gleich zwei Modellen antreten. Er löst in der Mittelklasse den 407 ab und das bisherige Flaggschiff 607 in der oberen Mittelklasse. Die Peugeot-Ingenieure standen also vor keiner leichten Au