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CHEVROLET VOLT

Umfrage zur Elektromobilität – E-Auto braucht 4.000-Euro-Hilfe

Für mehr als die Hälfte der Deutschen wäre der Kauf eines Elektroautos erst bei einem staatlichen Zuschuss in Höhe von 4.000 Euro attraktiv. Rund 56 Prozent halten diesen Betrag für die absolute Untergrenze, wie laut der Tage

Kommt der Ampera Kombi? GM-Chef Reilly schließt Ampera- und Volt-Ableger nicht aus

Wird es je Chevrolet Volt und Opel Ampera-Derivate geben? "Ja, aber nicht vor 2015 und nicht zu jedem Preis", so lassen sich die jüngsten Aussagen von GM Europe-Chef Nick Reilly zur Zukunft der Elektroautos mit Range Extender seines Unternehmens

IAA 2011 – Fast forward: Die interessantesten Tachos

Die Autoindustrie gibt auf der IAA Vollgas - allerdings nicht immer in die gleiche Richtung. Leistungsstarke Boliden, brave Familienautos, surrende Elektrowagen: Das Portefeuille der Industrie ist weiter aufgespannt denn je. Auskunft über die F&

Update: IAA Vorschau – Urbane Konzepte und sparsame Sportler

Eine ganze Reihe automobiler Superstars tritt ins Scheinwerferlicht, wenn die IAA Mitte September ihre Pforten öffnet. Zu den wichtigsten Neuheiten gehören VW Up, Porsche 911 und der Opel Ampera. Aber das ist längst nicht alles. Eine &

GM-Elektroautos – Der Generalplan

Opel Ampera und Chevrolet Volt sind lediglich der Auftakt für eine Reihe von Elektrofahrzeugen bei GM, sagt Opel-Chef Karl-Friedrich Stracke. Derzeit führt General Motors die baugleichen Limousinen in Europa ein. Insgesamt will GM im kommen

IAA-Neuheitenüberblick – Premierenfieber am Main

Tradition: 40 Jahre Chevrolet Hatchback – Sport und Spott mit schicken Schräghecks

Große Limousinen, gewaltige Pickups, geräumige Vans und starke V8-Sportcoupés – wie kaum eine andere Marke ist Chevrolet ein Inbegriff für üppig dimensionierte amerikanische Massenmodelle. Dennoch steht die global vi

Eberspächer wieder in der Gewinnzone

Nach den Einbrüchen im Krisenjahr 2009 ist die Eberspächer-Gruppe 2010 wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt. Im vergangenen Jahr hat das Unternehmen mit durchschnittlich 5637 Mitarbeitern einen Umsatz von 1,934 Milliarden Euro erwirt

E-Mobile – New York fährt unter Spannung

Und die Geschichte wiederholt sich doch. Vor gut 100 Jahren war New York schon einmal die Metropole der Elektromobilität, rollten in den Straßen mehr E-Mobile als Automobile mit Verbrennungsmotor. Heute bereitet sich die "Stadt, die niemal

Chevrolet Volt – Elektrischer Bruder

Die erste Bewegung vor dem Losfahren ist etwas ungewohnt. Das Stromkabel, das vorne links den Chevrolet Volt mit der Steckdose verbindet, muss ab. Also: Stecker ziehen, Kabel aufrollen, Kabel in den Kofferraum und schon kann es losgehen. Schlüss