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(motorsport-magazin.com) Sebastian Vettel brachte die Pole Position in China kein Glück. Schon am Start kam der Red Bull-Pilot schlecht weg und verlor zwei Plätze. "Da kann man nichts machen. Mark [Webber] hat am Start einen Platz gewo
(motorsport-magazin.com) Michael Schumachers Vorstellung im Rennen von Shanghai wurde danach durchaus kritisch beäugt, schließlich konnte der ehemalige Regengott im Regen nicht wirklich Göttliches zeigen. Auch der Rekordweltmeister se
(motorsport-magazin.com) Sebastian Vettel und Lewis Hamilton lieferten sich in China ein rundenlanges Duell, das sich beim gleichzeitigen Boxenstopp beider Piloten zuspitzte. Hamilton und Vettel absolvierten einen fast zeitgleichen Boxenstopp und fuh
(motorsport-magazin.com) Nach dem Rennen in China war wieder einmal feiern bei Lotus angesagt, denn nicht nur, dass die ersten vier Rennen in Übersee überstanden wurden, erstmals hatte sich ein Lotus auch vor das Auto eines etablierten Team
(motorsport-magazin.com) Wieder beide Autos im Ziel, beide Piloten überstanden den Regen in China und dadurch wanderten wieder einige Daten in die Computer, Teamchef Colin Kolles war nach dem Rennen in Shanghai zufrieden und freute sich schon au
(motorsport-magazin.com) Köpfchen oder mehr oder weniger rohe Gewalt? Womit lässt sich ein Regenrennen eher gewinnen? Wenn man sich die bisherige Statistik 2010 so ansieht, dann hat das Köpfchen klar den Vorteil. Denn Jenson Button fuh
(motorsport-magazin.com) Ferrari holte in China dank eines vierten Platzes von Fernando Alonso und eines neunten Platzes von Felipe Massa 14 Punkte. "Als Erstes möchte ich der Boxencrew ein Kompliment aussprechen, die einen fantastischen Jo
(motorsport-magazin.com) Das Qualifying in China war eine kleine Niederlage für die Lotus-Mannschaft, denn Timo Glock konnte sich im Virgin vor Jarno Trulli und Heikki Kovalainen stellen, die auf 20 und 21 landeten. Dennoch zeigte sich das Team
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