CHROM

Luxus-Edition des VW Caddy

Eine luxuriöse Variante des Caddy Life stellt VW Nutzfahrzeuge auf dem Genfer Automobilsalon (8. bis 18. März) vor. Das Familienmobil unterscheidet sich in der Version "Edition" mit einer in Chrom gehaltenen Frontpartie, tiefergelegtem S

Citroen C-Crosser: Französische SUV-Premiere

Citroen hat in Genf den C-Crosser vorgestellt, ein SUV im Oberklassesegment auf der technischen Basis des Mitsubishi Outlander, das die Lücke der Franzosen in diesem Segment ab Sommer 2007 abdecken soll. Mit seinen fließenden Formen und se

Genf von A bis Z: Neuheiten in der Übersicht

Auf dem "Palexpo"-Gelände werden vom 8. bis 18. März während des 77. Genfer Automobilsalons zahlreiche Studien für Furore sorgen. Ein ausführlicher Überblick in alphabetischer Reihenfolge soll die Orientierung erleichtern. Audi Der Au

Fahrbericht Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI: Rüsselsheimer Spätlese

Seit 2003 ist er auf dem Markt, und seine erste Modellpflege hat er auch schon mehr als ein Jahr hinter sich - der Opel Vectra Caravan. Wenn der Mittelklasse-Kombi aus dem Werk Rüsselsheim jetzt nicht reif ist, wann dann? Wir haben uns die

Die neue C-Klasse gibt sich selbstbewusst

Soviel erkennt man schon beim ersten Blick auf die neue C-Klasse Limousine von Mercedes-Benz: Zurückhaltung ist ihre Sache nicht - nicht mehr. War der Vorgänger der kleinsten klassischen Limousine aus Stuttgart noch deutlich um Harmonie un

Facelift Opel Astra: Mehr Motorleistung – geringerer Verbrauch

Eine breitere Chromleiste am Kühlergrill, dem Corsa angepasste Stoßfänger mit integrierten Nebelscheinwerfern sowie veränderte Front- und Heckleuchten sind die wenigen äußerlichen Veränderungen, mit denen die Opel-Designer den Astra in die

VW Touareg: Neue Technik, neue Kraft

Nein, das sieht man ihm wirklich nicht an: Rund 2 300 Teile hat Volkswagen nach eigenen Angaben für die Generalüberholung des Touareg neu gestaltet oder ausgetauscht. Preise bleiben fast unverändert Nein, das sieht man ihm wirklich nicht

Fiat Bravo: Platz satt

Fiat setzt beim neuen Kompaktvertreter Bravo auf schiere Größe: Mit 4,34 Metern Länge rangiert der Centro Stile Fiat gezeichnete Golf-Konkurrent weit oben innerhalb des Segments und überragt den Platzhirsch aus Wolfsburg um 14 Zentimeter. Das

Lincoln MKR: Neue Chrom-Lust

Die Ford-Nobeltochter Lincoln sorgt in Detroit mit der Studie MKR für Aufsehen. Der Vorläufer für künftiges Design der Marke setzt auf einen Mix traditioneller Stilelemente und High-Tech. Dazu passend: der 3,5-Liter-V6-Motor mit

Chevrolet Camaro: Streifen machen nicht immer schlank

Chevrolet Camaro Concept: Streifen machen nicht immer schlank Chevrolet wird die Muscle-Car-Ikone Camaro wieder beleben- wenn auch vorerst mit einer Studie in Detroit. Im vergangenen Jahr stand bereits eine geschlossene Studie auf der wichtigsten