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CO2-AUSSTOSS

Test Seat Toledo – So viel Platz für wenig Geld

Holger Zehden – Nachdem Seat noch im vergangenen Jahr tief in den roten Zahlen steckte, plant der Mutterkonzern bis spätestens 2018 mit deutlichen Gewinnen. Ein wichtiger Bestandteil dieses ehrgeizigen Plans ist die Erschließung neue

VW-Händler sollen CO2 einsparen

Den CO2-Ausstoß seiner deutschen Autohäuser will Volkswagen bis 2020 um ein Viertel reduzieren. Um das Ziel zu erreichen, erhalten die Partnerbetriebe ab dem kommenden Jahr eine Ökoeffizienz-Beratung. Bis Ende 2015 sollen laut "kfz-

Test BMW 5er Touring – Träume werden wahr

Holger Zehden – Pünktlich nach drei Jahren Lebenszyklus hat BMW seiner 5er-Reihe eine Modellpflege spendiert. Anders als die direkte Konkurrenz, versuchen die Münchner dem Kunden dies jedoch nicht als brandneues Modell zu verkaufen, s

Test Toyota GT 86 – Fahrspaß wie kaum ein Zweiter

Holger Zehden – Endlich war es so weit: Nachdem ich den GT86 bereits auf allerlei Toyota-Fahrveranstaltungen – zumeist auf abgesperrten Straßen und Rennstrecken – intensiv erfahren durfte, freute ich mich wie ein Schneekö

Volvo V60 Plug-in-Hybrid – Schwedischer Sparspaß

Es passiert auf der mittleren Autobahnspur bei etwa 120 km/h als es plötzlich still wird. Zuvor hatte der kernige Fünfzylinder-Diesel den Volvo V60 noch vehement nach vorn getrieben. Der Verkehr ist recht dicht, Fuß vom Gas, Tempomat

Test Opel Insignia 1.6 SIDI – Der Konkurrenz weit voraus

Holger Zehden – Fünf Jahre nach seiner Markteinführung, spendierte Opel seinem Flaggschiff Insignia 2013 endlich eine Überarbeitung. Hauptaugenmerk lag dabei auf neuen Motoren und dem Aufräumen im Innenraum. Denn wenn der In

Grüne Welle für Erdgasautos

Erdgasautos sind emissionsarm und beim Tanken unschlagbar günstig. Moderne Erdgasmotoren mit Turboladern überzeugen außerdem mit dynamischem Fahrverhalten. Die Perspektiven sind bestens. EU und Bundesregierung haben gerade mit wichtig

Test Dacia Logan MCV – Objektiv spricht nichts dagegen

Holger Zehden – Dacia hat seine Nische am deutschen Automarkt gefunden, präsentiert sich erfolgreich als Anti-Statussymbol ohne viel Schnickschnack, dafür mit jeder Menge Nutzwert zu einem unschlagbaren Preis. Zur soliden Renault-Tech

VDIK zieht Bilanz – Nächstes Jahr wird’s besser

Vorsichtig optimistisch schätzt die Importeurs-Vereinigung VDIK die Entwicklung des Pkw-Neuzulassungsmarktes im kommenden Jahr ein: Der Markt werde leicht ansteigen, ein Niveau von drei Millionen Neuzulassungen könne mindestens erreicht wer

Exklusiv: Peugeot – zurück zu alter Stärke?

Der PSA-Konzern mit den Marken Peugeot und Citroen steckt in der Krise. Beide sind traditionell auf Europa konzentriert, sie wurden von der Krise im Süden mehr getroffen als andere Hersteller. Auflaufende Verluste, Massenentlassungen und Werkssc