CONTINENTAL

Degenhart bleibt Conti-Chef

Dr. Elmar Degenhart (54) ist heute vom Aufsichtsrat der Continental AG, für weitere fünf Jahre (bis Ende August 2019) zum Vorstandsvorsitzenden bestellt worden. Darüber hinaus wurde mit sofortiger Wirkung Frank Jourdan (53), Leiter

Winterreifen: Unter vier Millimeter Profiltiefe droht Gefahr

Mit weniger als vier Millimetern Profiltiefe sind Winterreifen auf typisch winterlichen Straßen eine Gefährdung für alle Verkehrsteilnehmer. Für eine neue Studie zur Leistungsfähigkeit von gebrauchten Winterreifen hat eine E

Neue Royal Enfield: Die Zeitmaschine

Ein unverkleideter Café Racer ist die reinste Form des Motorradfahrens. Die Maschinen sind leicht, wendig und verzichten auf schützende Verkleidungen. Mit dem neuen Modell Continental GT lässt der indische Motorradhersteller Royal En

Mercedes S 500 Intelligent Drive: Fahren ohne Fahrer

Eine Zeitenwende im Individualverkehr zeichnet sich ab: das selbstständig fahrende, autonome, Auto. Dass es funktioniert, hat der Mercedes S 500 Intelligent Drive jetzt bewiesen. Das Forschungsauto hat seine eigenständige Fahrt über

Prämie für Conti-Reifenkäufer

Ein besonderes Sparangebot bietet der Reifenhersteller Continental seinen Kunden ab sofort und bis zum 31. Oktober: Wer vier Continental-Winterreifen ab 16 Zoll Größe kauft, erhält eine Gutschrift von bis zu 30 Euro und spart damit

Schaeffler holt knappe Milliarde Euro aus Conti-Aktien

Der globale Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler hat die Platzierung von rund 3,9 Prozent der Continental AG Aktien erfolgreich abgeschlossen. Dabei wurden rund 950 Millionen Euro erlöst. Zusammen mit einer Sondertilgung von 325 Mil

Winterreifen-Test – Kleine ganz groß

Großes Lob für kleine Winterreifen: Pneus für Kleinwagen haben in einem Test des Auto Club Europa (ACE) mit einer Ausnahme gut abgeschnitten. Unterm Strich wurde bei acht von neun Reifen der Dimension 185/60 R 15 die Sicherheit als ho

Fahrer-Assistenzsysteme – Mit zwei Augen besser sehen

Assistenten gesucht und gefunden: Was sich wie eine Stellenanzeige liest, gehört heute fast schon zum automobilen Alltag. Wo früher nur Oberklasse-Fahrzeuge den einen oder anderem Helfer zur Unterstützung des Fahrers an Bord hatten, si

E-Mobilität: Automobilhersteller fehlen eigene Patente

"Wesentliche Elemente für Elektroautos werden außerhalb der klassischen Automobilindustrie entwickelt. Das macht es auch Branchenneulingen möglich, E-Autos unter eigener Marke produzieren zu lassen." So lautet die Schlussfolgerung ein

Update IAA 2013: Übersicht der Importeure – Pulsbeschleuniger und Geldbeutelschoner

Bei den Verkaufszahlen der meisten Segmente haben hierzulande deutsche Hersteller die Nase vorn. Umso bunter präsentieren sich auf der IAA in Frankfurt die Importeure. Fürs Auge, für den Verstand und für jeden Geldbeutel haben die