CONTINENTAL

Hoosier und Continental Tire Nordamerika sind eine strategische Allianz eingegangen. Die Hoosier Racing Tire Corp. in Plymouth/Indiana, Spezialist in der Herstellung diagonaler und radialer Rennreifen für vor allem kleinerer und mittelgroß

Nicht nur Eis und Schnee bergen im Herbst und Winter Gefahren für Autofahrer. Auch deutlich oberhalb des Gefrierpunktes kann Wasser für Glätte sorgen. Dann hilft nur Besonnenheit und Ruhe. Besonders in Spurrillen und Pfützen stau

Beim Winterreifenkauf ist Geiz nicht angebracht. Mit Billig-Reifen aus ostasiatischer Produktion sparen Autofahrer an der falschen Stelle. Doch auch wer Qualität kauft, muss nicht unbedingt tief in die Tasche greifen. Aus dem aktuellen Test de

Einen besonders kleinen Raddrehzahl-Sensor hat der Automobilzulieferer Continental entwickelt. Das Bauteil ist nur 3,2 Millimeter groß und soll dadurch auch bei Fahrzeugen mit sehr knappem Bauraum eingesetzt werden können. Die Daten de

Auch wenn Winter- und Sommerreifen heutzutage auf den ersten Blick fast gleich aussehen, sind sie technisch doch deutlich verschieden. Die unterschiedlichen Einsatzbedingungen machen spezielle Profile und Gummimischungen nötig. Auch wenn Winte

Ordnung in den unübersichtlichen Pkw-Reifenmarkt will die EU Ende 2012 mit einem neuartigen Kennzeichnungssystem bringen. Durch die von Haushaltsgeräten bekannte Einstufung in verschiedene Effizienz-Klassen von "A" bis "G" sollen Verbrauch

Die Führung der Hannoveraner Continental AG ist mit der heute beschlossenen Neubesetzung von Vorstand und Aufsichtsrat wieder komplett. Maria-Elisabeth Schaeffler, Gesellschafterin der Schaeffler Gruppe und Mitglied des Conti-Aufsichtsrates, be

news.de-Redakteur Sascha Gorhau und auto.de-Redakteur Ingo Koecher Alle Jahre wieder kommt die Zeit, in der die aufgezogenen Sommerpneus gegen Winterreifen zu tauschen sind. Der eine oder andere hat vielleicht noch einen alten Satz davon in Keller

Der zweimalige LeMans-Gewinner Derrick Bell hat ihn über die Nordschleife des Nürburgrings gejagt. 3,9 Sekunden von Null auf Hundert und 329 km/h schnell. Unter der Haube ein 6 Liter-W12-Motor mit 630 PS. Der schnellste straßenzug