CRASHTEST

Citroën C3: Kleiner Franzose ganz groß

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Mit dem neuen C3 nimmt Citroën einen Imagewechsel vor. Das Vorgängermodell des Kleinwagens wurde seit seiner Einführung 2002 etwa 2 Millionen Mal verkauft. Das Nachfolgemodell tritt nun an, diese Zah

Erster dynamischer Crashtest mit Lithium-Ionen-Batterien

Neue Technologien bringen auch neue Gefahren mit sich. So zum Beispiel Lithium-Ionen-Akkus, die künftig in Elektroautos zum Einsatz kommen sollen. Um für die Energiespeicher einen Sicherheitsstandard zu entwickeln, hat der TÜV Sü

VW: Fahrzeugsicherheitstests mit Bravour bestanden

Mit dem „TOP SAFETY PICK 2010“ sind gleich vier Modelle der Wolfsburger vom amerikanischen Institut für Fahrzeugsicherheit (Insurance Institute for Highway Safety – IIHS) ausgezeichnet worden. Golf, Jetta, Tiguan und Passat &u

EuroNCAP: Fünf-Sterne-Regen rieselt am Toyota Urban Cruiser vorbei

Die Riege der als sicher bewerteten Automobile ist um zehn Modelle reicher geworden. Beim aktuellen EuroNCAP-Crashtest haben zehn der insgesamt zwölf getesteten Pkw die Höchstwertung von fünf Sternen erreicht. Damit schmücken ka

Erstes Hybridauto im Crashtest

Ein erster Crashtest von "Auto Bild" und Dekra mit einem Hybridauto gab Antwort auf die Frage, wie sicher Autos mit Hybridantrieb bei einem Unfall seien. Im Dekra-Crash-Test-Center Neumünster wurde ein drei Jahre alter Toyota Prius Hybrid II mi

Kia Sorento: Modernisierter Meilenstein

Der Sorento hat für die koreanische Automobilmarke eine ganz besondere Bedeutung. Das 2002 in Deutschland eingeführte SUV wurde schnell zu einem Verkaufsschlager, der in seinen besten Zeiten sogar mit langen Lieferzeiten zu kämpfen hat

Crashtest: Sieben Mal fünf Sterne und vier für Citroën

Im jüngsten Euro NCAP-Crashtest haben sieben neue Modelle die maximal möglichen fünf Sterne erhalten. Lediglich für den neuen Citroën C 3 gab es nur vier Sterne. Der Grund: ESP wird nicht in ausreichend vielen Modellvariant

Mercedes-Benz feiert Crashtest-Jubiläum

Vor 50 Jahren fand der erste Crashtest in der Geschichte von Mercedes-Benz statt. Am 10. September 1959 wurde ein Versuchswagen frontal gegen eine feste Barriere aus alten Presswerkzeugen beschleunigt, die für den Schrott bestimmt waren. Damit

Unfall: Versetzter Aufprall kann besonders gefährlich sein

Bei einem Verkehrsunfall kann es für die Insassen günstiger sein, wenn die Autos voll aufeinander prallen anstatt versetzt. Denn durch den vollflächigen Aufprall entfalten die Knautschzonen der Autos ihre energieabsorbierende Wirkung

Mitsubishi i-MiEV: Der erste Mief, der nicht stinkt

Von Thomas G. Zügner Es wurde lange Zeit belächelt und seine Fahrer als verschrobene Öko-Freaks abgetan. Doch in den Entwicklungsabteilungen der Automobilindustrie wird mit Nachdruck am Elektroauto gearbeitet. Nachdem kleinere Unterne