CRASHTESTS

Volkswagen hat den Einstieg neu definiert Neuer, kleiner Volkswagen mit viel Platz und großem KomfortDrei wirtschaftliche Motoren, agiles Fahrwerk, verzinkte Karosserie Der Fox ist ein neuer, ein kleiner, ein cleverer Volkswagen. Ein maximale

Kompaktvan, Kastenwagen oder Hochdachkombi? Von allem etwas - aber extravagant verpackt. Das ist der neue Skoda Roomster. Wie es um die praktischen Qualitäten des tschechischen Raumwunders steht, klärt ein erster Praxistest. Fliegendes Hau

Die Sitze seien für Kinder zwischen drei und zwölf Jahren geeignet und sollen einen sehr guten Schutz bei Frontal-, Heck- und Seitencrashs bieten, erklärte der Wolfsburger Autobauer. Der Kindersitz ist in allen vier Ausstattungslinien

Für 8950 Euro bietet der Fox besten Insassenschutz, erreichte beim Frontalcrash sogar annähernd das Niveau seines großen Bruders Golf V." Zu diesem Fazit kommt die Auto Bild in der aktuellen Ausgabe im Bericht über einen Cra

Schnell und sparsam, mit Platz für sieben Passagiere. Und sauberer als es das Gesetz verlangt. Klingt fast, als sei Toyota mit dem Corolla Verso 2.2 D-Cat die Quadratur des Kreises gelungen. Zeit für einen Praxistest. Ein zweiter Blick loh

Wie das Unternehmen heute mitteilte, sei die M-Klasse einer der ersten SUVs, die sowohl beim Frontal- wie beim Seitencrash jeweils fünf Sterne erhielt. Der Test unterscheidet sich geringfügig vom NCAP-Crashtest (New Car Assessment Program)

Bis auf den jüngsten Spross, den neuen Matiz, sind alle Fahrzeuge zu seinem Aufpreis von 1990 Euro mit Gasantrieb erhältlich, auch eine Nachrüstung ist zum gleichen Preis möglich. Der Tank sitzt dabei in der Reserveradmulde. F&uum

Das teilte der Ingoldstädter Autobauer mit. Für das Ergebnis musste die Limousine jeweils einen Front- und einen Seiten-Crashtests absolvieren. Audi A6. Foto: Auto-Reporter/AudiDer A6 ist das dritte Fahrzeug mit den vier Ringen, das in dies