CROSSOVER-SUV

Es geht um Feinheiten, sichtbare Feinheiten. Ein Audi Q8 ist ein SUV-Coupé, das Audi Q3-Coupé heißt aber Sportback. Dafür hat es auch nicht – wie die SUV von Audi – die senkrechten Streben im Singleframe-Grill, sondern eine hochglänzend schw

Mazda schiebt mit dem CX-30 einen Crossover zwischen die beiden in Deutschland angebotenen SUV-Baureihen CX-3 und CX-5 und feiert mit einem neuen Verbrennungsverfahren bei den Motoren gleich eine Doppelpremiere. Die Preise für den CX-30 starten bei

Der Mercedes-Benz GLB hat viel zu bieten, von der Baby-G-Klasse bis zum Siebensitzer-Layout in kompakter Verpackung. Und jetzt, da die zivilen Versionen ihr Debüt gegeben haben, gibt Mercedes Vollgas, um die AMG-Inkarnationen fertigzustellen. Wie b

Nach den "Sport Utility Vehicles" (SUV), an die wir uns als Mischung aus Pkw und Geländewagen längst gewöhnt haben, möchte Kia jetzt mit einer weiteren Verfeinerung auftrumpfen: CUV heißt die Mischung ("Crossover") aus Kompaktwagen und SUV. Folg

Mercedes-Benz wird den GLB 2020 diesen Sommer im kompakten Crossover-SUV-Segment einführen, aber der Autohersteller wird seine bestehende Option im Segment, den GLA, nicht aufgeben. Tatsächlich kommt ein Redesign für den GLA und unsere Spione habe

Kia hat ein erstes Bild des Crossover X-Ceed veröffentlicht. Die vierte Modellvariante des Kompaktwagens Ceed ist mit Coupé-ähnlichem Design als sportliche Alternative zu traditionellen SUVs gedacht. Die gegenüber dem Grundmodell größere Bode

Der japanische Automobilhersteller Honda verfolgt ehrgeizige Ziele: Bis zum Jahr 2025 will man nur noch elektrifizierte Neufahrzeuge anbieten – sowohl als Hybrid wie auch als Plug-in-Hybrid oder als reines Elektroauto. In diesem Zuge haben die Japa

Die Situation ist schon irgendwie seltsam: Da warten Elektroauto-Fans jahrelang auf erschwingliche, alltagstaugliche und dazu noch spaßfördernde Modelle. Und kaum gibt es die, geht das Leiden weiter. Rund neun Monate Lieferfrist kalkuliert Kia Deut

Der automobile Fortschritt von einer Modellgeneration zur nächsten erfolgt normalerweise in kleinen Schritten. Knapp 40 Prozent mehr Drehmoment, rund 85 Prozent mehr Leistung und die doppelte Reichweite? Das gibt es nur beim Elektroauto. Wie bei ein