DAIHATSU COPEN

Fahrbericht Daihatsu Copen: Ausnahmeerscheinung

Fahrbericht Daihatsu Copen: Ausnahmeerscheinung

Daihatsu bezeichnet sich selbst gern als Kleinwagenspezialist. Absolut speziell ist aber vor allem ein Modell: der Copen. Das nur 3,40 lange und 1,25 Meter hohe Cabrio steht im A-Segment konkurrenzlos dar und ist nach wie vor eine echte Ausnahmeersch

Cabrios gibt es auch günstig

Cabrios gibt es auch günstig

Die automobile Open-Air-Saison ist eröffnet. Mit Cabriolets können die Autofahrer nun wieder die Sonnenstrahlen auch während der Fahrt genießen. Und das muss nicht teuer sein, wie Eurotax Schwacke ermittelt hat. Wenn Cabrios vier

Stahldach-Cabrios: Fürs ganze Jahr und jedes Wetter

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Cabriofahren muss kein Luxus sein: Metalldachmodelle sind vollwertige Allwetterfahrzeuge für das ganze Jahr und zu moderaten Preisen zu haben. Hier eine Übersicht der günstigsten Modelle in der Kleinwagen- und Kompaktklasse. Renault

Daihatsu Copen: Start mit dem kleinsten Roadster in die Cabrio-Saison

Daihatsu Copen: Start mit dem kleinsten Roadster in die Cabrio-Saison

Klein, leicht, wendig und sparsam: Der Daihatsu Copen ist mit seiner Länge von lediglich 3,39 Metern der kleinste Roadster auf dem Markt, glänzt aber mit allen Tugenden, die ein Klassiker dieser Fahrzeuggattung mitbringen sollte. Das Auto &

Cabrio-Neuheiten 2010: Lass die Sonne rein

Cabrio-Neuheiten 2010: Lass die Sonne rein

Zu den alljährlichen Vorboten des Frühlings gehören neben warmen Sonnenstrahlen und sprießenden Krokussen auch sich öffnende Fahrzeugverdecke. Denn es gibt für Automobilisten nichts Schöneres als eine Cabrio-Spritz

Fahrbericht Daihatsu Copen Top S: Kurz, klein und knackig

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Sind es mitleidvolle, staunende oder bewundernde Blicke, die den Fahrer treffen? Fakt ist: Der Daihatsu Copen ist ein Exot auf unseren Straßen. Tatsache ist auch: Kleiner ist kein sportlich aussehendes Auto und kein Cabrio. Vor allem aber ste

Crashtest: Sicherheitsrisiko Klein-Cabrio

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Kleine Cabriolets gehören neben Motorrädern zu den schwächsten Teilnehmern im motorisierten Straßenverkehr. Zu diesem Ergebnis kommt nun die Sachverständigenorganisation Dekra. Umfangreiche Crash-Versuche, unter anderem mit einem älte

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Daihatsu mit zwei Sondermodellen seines Mikro-Roadsters

Beide Modelle verfügen über ein versenkbares Hardtop und werden deutlich günstiger als die normalen Serienmodelle angeboten.Daihatsu Copen Sunshine. Foto: Auto-Reporter/DaihatsuDer Copen Open Classic kommt in klassischer Roadster-Optik

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Daihatsu Copen ZZ: Der macht sich lang

Während die ursprüngliche Tropfenform beibehalten wurde, ist der Copen ZZ um 110 mm länger und um 125 mm breiter als der seit zwei Jahren erhältliche Mini-Roadster Copen. Durch einen 1.5-Liter-Motor mit 72 kW/98 PS und ein sportli

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