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DEUTSCHEN STRASSEN

Deutsche Wirtschaft fordert Subventionen für Elektroautos

Um den Absatz von Elektroautos anzukurbeln, verlangt die deutsche Industrie nach staatlichen Subventionen. Die mit Vertretern aus Politik, Forschung und Wirtschaft besetzte Nationale Plattform Elektromobilität (NPE) warnt in ihrem aktuellen Beri

Sicher in die Motorradsaison – Ein Päckchen vom Prüfer

Junge Biker, die ihre praktische Fahrprüfung beim TÜV bestanden haben, bekommen ein Paket. Mit dem "Runter vom Gas"-Sicherheitspaket soll das Bewusstsein der Motorradfahranfänger für Gefahrensituationen erhöht und damit ihre

Opel Ampera: Elektromobilität erfahrbar machen

Elektroautos sind derzeit zwar in aller Munde, aber auf deutschen Straßen noch ein seltener Gast. Das hat Gründe, die nicht nur in der Natur der Sache, sondern auch in der des Menschen liegen. Das sagt einer, der es wissen muss: Verkehrsps

Auto-Pannenstatistik – Schwachstelle Batterie

Jede dritte Autopanne auf deutschen Straßen wird durch eine kaputte Batterie verursacht. Dabei wäre das Problem nach Ansicht des Auto Club Europa (ACE) leicht einzudämmen. Denn wenn es um den Ersatz einer Batterie gehe, zeigten sich v

Kia Optima erst 2012

Die Mittelklasselimousine Kia Optima wird wohl erst 2012 auf dem deutschen Markt angeboten. "Wir wollen für eine hohe Nachfrage gewappnet sein", erklärt Geschäftsführer Martin von Vugt den verzögerten Verkaufsstart. Eigent

Schlaglöcher: Institut für Zweiradsicherheit stellt Meldebogen ins Netz

Etwa 40 Prozent aller deutschen Straßen sind laut Bauexperten des Tüv Rheinland aktuell in die Kategorie "stark geschädigt" eingestuft. Nach inzwischen zwei harten Wintern stellen mangelhafte Reparaturen und Schlaglöcher ein erns

ADAC warnt vor Schlaglöchern

Immer häufiger werden Schlaglöcher auf deutschen Straßen nicht mehr ausgebessert, lediglich Warnschilder und Geschwindigkeitsbeschränkungen weisen auf die Gefahren im Asphalt hin. Durch das Aufstellen der Schilder genügen di

Schlagloch-Straßen – Motorradfahrer aufgepasst

Zu Beginn jeder Motorradsaison müssen sich Biker wieder neu ans Fahren gewöhnen. Dieses Jahr kommt durch den langen Winter ein weiteres Problem hinzu: Stolze 40 Prozent der deutschen Straßen sind laut Bauexperten des TÜV Rheinlan

E10 auch für freigegebene Motoren schädlich

Die Probleme mit dem Bio-Kraftstoff nehmen kein Ende. Nachdem die Automobilindustrie infolge des Benzingipfels die Liste zur E10-Verträglichkeit der Deutschen Automobil Treuhand für verbindlich erklärt hat, wurden nun neue Schwierigkei

GTÜ: Fahrzeugmängel auf Rekordniveau

Auf deutschen Straßen sind immer mehr Autos mit sicherheitsrelevanten Mängeln unterwegs. Das geht aus dem Mängelreport 2010 der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hervor. 18,8 Prozent aller bei der Hauptunter