DEUTSCHLAND

Mit Vernunftsprodukten ist im Autogeschäft kaum Geld zu verdienen. Emotionalität und Optik locken die Mehrheit der Käufer. Deshalb brachte Volkswagen vor sechs Jahren ein Charme-Modell mit vertrautem Namen auf den Markt: den Scirocco.E

Als Volkswagen 2002 den Phaeton auf den Markt brachte gab es Zustimmung und Häme gleichermaßen. Zustimmung für den Mut, einen solchen Schritt zu wagen, für die Qualität des Fahrzeugs und dessen Technik. Häme für das arg bieder geratene Design

Was sich gut verkauft ist ein gutes Produkt - das gilt vielleicht nicht für Musik-Platten und das TV-Programm, beim Auto in der Regel aber schon. Der Gegenschluss allerdings ist unzulässig. Denn was wenig Kunden findet, ist nicht automatisc

Golf, der Sport der Reichen und Schönen. Entsprechend teuer und groß muss das Auto sein, will man auf dem Fairway Eindruck schinden. Richtig? Falsch! Zusammen mit Marco Paeke (45), dem Geschäftsführer der Vereinigung clubfreier Golfspieler e.V. (

Für die meisten Autofahrer ist die Reifen-Kunde schnell abgehandelt. Denn für sie sind die Gummis schwarz und rund. Und sie kennen zwei Sorten von Reifen: Sommer- und Winterreifen. Da sieht es im Motorsport schon ganz anders aus. Vor all

Jetzt hat die weltweite Rückrufwelle der Autobauer auch BMW mit voller Wucht erfasst: Die Münchner tauschen bei rund 1,6 Millionen Fahrzeugen der 3er-Reihe (E46) aus dem Produktionszeitraum Mai 1999 bis August 2006 die Beifahrer-Airbags a

Gut trainierte Facharbeiter sind gesucht in der Autobranche und haben Zukunft. Deshalb schult Ford in seinem Traditionsstandort Köln seit achtzig Jahren Lehrlinge, insgesamt 15 400 Auszubildende und seit 1969 zusätzlich im Werk Saarlouis.

Der Motorrad-Markt in Deutschland floriert: Mit 91.535 neuen motorisierten Zweirädern im ersten Halbjahr sind die Neuzulassungen gegenüber dem Vorjahr um 9,11 Prozent angestiegen. Besonders gut ist das Geschäft bei den großen

Am Anfang des Diesel-Siegeszuges steht ein Fehler. Bereits 1987 baut Fiat den ersten Diesel-Direkteinspritzer mit Turbolader in einen Pkw ein. Weil der kompakte Croma 1,9 TD aber zunächst nur in Italien auf den Markt kam, nahm das restliche Euro