DICHTUNGEN

Öl-Check – Servolenkung und Getriebe nicht vergessen

Regelmäßige Ölkontrolle schützt den Motor vor schnellem Verschleiß. Doch es gibt noch andere Aggregate, die geschmiert werden müssen. Zu den Bauteilen, die Öl benötigen, zählen unter anderem Servolenkung

125 Jahre Automobil: Der Amphicar ging baden

Nein, ein Verkaufserfolg war der schnuckelige Wagen ganz sicher nicht. Gerade einmal 3878 Exemplare des Amphicar wurden zwischen 1961 und 1963 (andere Quellen sprechen von 1965) bei der Deutschen Waggon- und Maschinenfabrik in Berlin gebaut – g

Stauraum für die Amarok-Ladefläche

Speziell für den Volkswagen Amarok bietet Brossbow ein umfangreiches Zubehörprogramm an für das Verstauen von Werkzeug, Geräte, Sportutensilien, Reisegepäck auf der Ladefläche des Pick ups. Die Boxen aus Aluminium und Ed

E10-Tanktest – Falsch betankt – gut gefahren

Die Angst vor einer Falschbetankung mit dem Ökosprit E10 lässt viele Autofahrer zur normalen Zapfpistole greifen. Denn durch den höheren Ethanolgehalt können Gummischläuche und Dichtungen zerfressen werden und Leitungen korro

Händlertipp: Vermeiden Sie unnötige Standschäden

Sie sind Händler im automobilen Bereich und es ist Ihnen wichtig, dass sich Ihre Kunden wohl fühlen und mit dem Service zufrieden sind. Um noch mehr Kundenzufriedenheit zu erreichen, bietet Ihnen auto.de in der neuen Rubrik „Tipps u

Ratgeber Oldtimerkauf – Geliebtes und gehasstes Blech

Liebe macht oft blind. Das gilt besonders für Oldtimer. Ist man erst mal einem Fahrzeug verfallen, kann jede Rostlaube schnell zum Traumwagen werden. Manchmal aber auch nur im Traum, denn wer sich lediglich auf seine Emotionen verlässt, der

Fahrradpflege – Sauber in die Saison

Die meisten Fahrräder haben in den vergangenen Monaten im Keller oder in der Garage Staub angesetzt. Doch der Frühling naht und somit ist es Zeit, das Bike ans Sonnenlicht zu bringen. Bevor man aber wieder in die Pedale tritt, ist ein Fr&uu

auto.de-Umfrage: Ökosprit E10 lehnen 95% der Deutschen ab / 20.000 Teilnehmer

Experten: E10-Benzingemisch beschert Mehrverbrauch, höhere Benzinpreise und technische Probleme / Etwa 20.000 Befragte befürchten zusätzliche Geldausgaben -- Seit Anfang des Jahres gilt eine neue EU-Verordnung, die dafür sorgen so

Oldtimer und E10 – Finger weg vom Ökosprit

Als 1988 das verbleite Benzin aus den Zapfsäulen verbannt wurde, war das für die Umwelt zwar gut, für manche Automotoren aber schlecht. Einige benötigen seitdem einen Bleizusatz, damit Ventile und Ventilsitze nicht beschädigt

auto.de-Umfrage: 93% der Auto- & Motorradfahrer lehnen den Ökosprit E10 ab / Finanzminister freut sich über Einnahmen

Experten: E10-Benzingemisch beschert Mehrverbrauch, höhere Benzinpreise und technische Probleme / Etwa 10.000 Befragte befürchten zusätzliche Geldausgaben Seit Anfang des Jahres gilt eine neue EU-Verordnung, die dafür sorgen soll