DIREKTEINSPRITZUNG

Alle sprechen von Elektromobilität und Plug-in-Hybriden. Während sich Fahrzeuge mit diesen Antrieben aber noch nur in homöopathischen Dosen verkaufen, gehen die Leistungen der Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auch dank zunehmender Turbo

Volvo künftig ohne Fünf- und Sechszylinder? Es scheint so, denn die Schweden wollen künftig nur noch Motoren mit vier Töpfen und zwei Litern Hubraum verwenden - für alle Modelle! In Sachen Leistung muss das kein Problem sein.

Leicht überarbeitet schickt Hyundai sein Kompakt-SUV ix35 in das neue Modelljahr. Die Benzin-Top-Motorisierung bildet ein neuer 2,0-Liter-Motor mit Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung. Mit 122 kW/166 PS leistet er 2 kW/3 PS mehr als

Beim Stichwort Camping denken viele an kleine Wohnwagen im Grünen, grillende Familien, Männer in Feinripp-Unterhemden und Mückenstiche. Wer jedoch vor einem Performance II von Volkner oder einem der anderen Luxusmobile neuster Generati

Stuttgart - Mit dem neuen GLA erweitert Mercedes seine bislang aus GLK-, ML-, GL- und G-Klasse bestehende SUV-Palette um eine fünfte Baureihe. Den Verkauf des Kompaktmodells starten die Stuttgarter im November. Die Auslieferungen finden ab Anfan

Toyota feiert auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt (12.-22.9.2013) die Weltpremiere des Yaris Hybrid-R. Das Konzeptfahrzeug basiert auf einem dreitürigen Yaris, sein Hybrid-Antrieb umfasst einen 1,6-Liter High-Performa

Seinen neuen Rennwagen für die japanische "Super GT"-Tourenwagen-Serie hat Honda nun in Tokio vorgestellt. Der NSX Concept-GT basiert auf der gleichnamigen Studie, die die Japaner auf der North American International Auto Show (NAIAS) im Januar

Die Reduzierung des CO2-Ausstoßes pro Kilometer diktiert der Autoindustrie harte Grenzwerte. 2015 darf der Durchschnitt der Flottenemissionen 130 Gramm pro Kilometer nicht überschreiten, ab 2020 setzt die EU den Grenzwert bei 95 Gramm fest

Er war ein Auto, wie man es von der weißblauen Marke wohl am wenigsten erwartet hatte. Kein Wunder, dass die Tankwarte vor 30 Jahren ungläubig schauten, als die ersten BMW 524td an den Dieselzapfsäulen Sprit fassten. Ausgerechnet der