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DREHMOMENT

Test: Abarth Punto Evo – Luigi auf Speed

Eins vorweg: Nicht jedes Testauto erhält während der 14-tätigen Lebensabschnittsbeziehung einen Namen. Beim Abarth Punto Evo drängte sich jedoch bereits nach dem ersten Kennenlernen die Bezeichnung Luigi auf: Klingt einerseits so

Honda FCX Clarity – Auf der Suche nach der Tankstelle

Wenn in neun Jahren eine Million Elektrofahrzeuge die Straßen der Republik befahren sollten, gehören auch Brennstoffzellenmodelle dazu. Allerdings dürfte ihre Zahl auch dann noch eher homöopathisch sein, was nicht zuletzt am Tank

Pressepräsentation Nissan Evalia: Familienkutsche

Nicht größer als ein normaler Kombi, transportiert der Nissan Evalia sieben Erwachsene. Besonderes Augenmerk richteten die Entwickler des japanischen Herstellers auf die Bedürfnisse junger Familien mit Kindern und deren Wunsch nach ei

Fahrbericht Peugeot Ion: Denken in Balken

Elektroautos haben es immer noch schwer: Neben dem Preis spielt da die Reichweite die größte Rolle, wobei es weniger die reine Kilometerzahl an sich ist, sondern die Sorge des Nachladens, denn entsprechende "Tankstellen" sind selten. Da wi

Test: Audi TT 2.0 TFSI – Alltagstaugliches Sportcoupé

Dem Audi TT wird häufig Unrecht getan. Besonders die erste Baureihe wurde aufgrund der runden Formen häufig als Frauenauto abgetan. Da er sich die Plattform und Technik mit dem Audi A3 und dem VW Golf teilt, wird er ebenso häufig als G

Test Seat Ibiza 1.2 TSI Ecomotive: Spanischer Sympathieträger

Bei der ersten Begegnung mit dem Seat Ibiza 1.2 TSI weckt dieser gleich Sympathien. Und das liegt nicht nur daran, dass wir mit unserem Testwagen eine besonders sportliche und dennoch sparsame Variante des Spaniers vor uns haben. Erscheinungsbild

Test Skoda Fabia Greenline – Kleiner Sparfuchs mit Bruderkomplex

Von Holger Zehden -- Bereits zur letzten Modellpflege 2009 spendierte Škoda dem Octavia die besonders sparsame Motorisierungsvariante Greenline, die auch im auto.de-test überzeugen konnte. 2010 schoben die Tschechen dann eine Greenline Va

EICMA 2011: Honda stellt neuen Zweizylinder-Motor vor

Honda wird auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (10.-13.11.2011) einen neuen Zweizylinder-Motor für die Mittelklasse vorstellen. Das 700-Kubikzentimeter-Aggregat soll sich durch besonders sparsamen Kraftstoffverbrauch und viel Drehmoment

„Wir sind für jede Performance-Technologie offen“

Nun bietet die Mercedes-AMG Gmbh den Mercedes-Benz SLS AMG auch als Roadster an. Darin folgt der Supersportwagen seinem fast schon klassischem Vorbild, dem Mercedes 300 SL. Auch damals wurde erst ein Coupé als Flügeltürer und danach

Pressepräsentation BMW M5: Mit deutlichem Staunen

Mit weiten Armkreisen versucht der Polizist, den Verkehr auf der Schnellstraße in der Nähe der andalusischen Stadt Sevilla wieder in Schwung zu bringen. Als wir auf seiner Höhe sind, erstarrt die Armbewegung, der Mund des Polizisten b