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DREHMOMENT

Genf 2009: Mitsubishi zeigt Europaversion des i-MiEV

Mit dem Auftritt beim 79. Genfer Automobilsalon unterstreicht Mitsubishi die neue Ausrichtung des Unternehmens: Ein Schwerpunkt der neuen Markenstrategie liegt im Bereich Elektrofahrzeuge (EV). Als wichtiger Protagonist dieser Philosophie präsen

Genf 2009: Mini-Van-Studie Kia No. 3 feiert Weltpremiere

Kia wagt in Genf etwas Neues und zeigt mit der Studie Kia No. 3 einen Mini-Van mit ungewöhnlicher Dachgestaltung. Die große Frontscheibe erstreckt sich diagonal über das Fahrzeug. Sie reicht auf der Fahrerseite weit in die ebenfalls

Genf 2009: Abarth stellt den stärksten 500 vor

Mit dem 500 esseesse stellt Abarth auf dem Genfer Autosalon den stärksten Vertreter der Fiat-500-Baureihe vor. Er ist mit seiner grauen Lackierung eine Reminiszenz an die historischen Vorläufer Abarth 595 esseesse und Abarth 695 esseesse au

Genf 2009: Mercedes-Benz E Coupé strömungsgünstigstes Serienauto

Mercedes-Benz stellt neben der Limousine als weitere Weltpremiere in Genf auch das Coupé der neuen E-Klasse vor. Es soll bereits in zwei Monaten auf den Markt kommen und ist nach Unternehmensangaben mit einem Cw-Wert von 0,24 das strömung

Genf 2009: Škoda Yeti kommt in diesem Jahr

Als Studie war er Jahre lang immer wieder auf diversen Auto-Messen zu sehen. In Genf stellt Škoda nun endlich die Serienversion des Yeti vor. Das kompakte SUV sieht nicht mehr ganz so eigenständig wie die Studie aus und erinnert ein wenig

Genf 2009: Saab 9-3X als SUV-Alternative

Trotz des Insolvenzantrags hat Saab den Messeauftritt in Genf nicht abgesagt und zeigt am Lac Léman den 9-3X. Der Kombi verfügt über das Allradsystem Cross Wheel Drive (XWD) und eine höhere Bodenfreiheit sowie einige optische Ve

Suzuki Hayabusa: Der Wanderfalke startet durch

Begeisterung und Entsetzen hat die Hayabus von Suzuki bei ihrem Debüt auf sich vereint. Wanderfalke Als 300 km/h schnelles Motorrad schien sie vor allem all jene zu bestätigen, die schon immer um die Bösartigkeit rasanter

Audi TT RS – Jäger mit 340 PS

Kompromisslos dynamisch präsentiert sich der neue Audi TT RS mit Fünfzylindermotor. Das komplett neuentwickelte Aggregat für das Top-Modell der Baureihe schöpft aus 2,5 Litern Hubraum 250 kW/340 PS. Seine Werte Der Sprint von

Genf 2009: Ford setzt den Tourneo Connect unter Strom

Ford zeigt auf dem Genfer Autosalon einen innen und außen aufgewerteten Tourneo Connect als Konzeptstudie mit Elektroantrieb. Während die optischen Modifikationen noch 2009 in die Serie einfließen werden, ist über die Marktein

Genf 2009: Audi TT RS mit fünf Zylindern und 340 PS

Audi baut wieder einen Fünfzylinder. Der TT RS, der im Sommer 2009 zu den Kunden kommt, hat in Genf Premiere. Das komplett neu entwicklete 2,5-Liter-Triebwerk mit Turboaufladung und Benzindirekteinspritzung leistet 250 kW/340 PS leistet. Ser