DREHMOMENT

Saab, das galt früher als Auto für Individualisten. Menschen, die sich abheben wollen aus der Masse, weg von automobilem Einheitsbrei, aus hartem, schwedischen Stahl gebaut für die Ewigkeit. Mit der Übernahme der Marke durch General Moto

Der neue Ford Mondeo tritt im Sommer mit Mut zu einem aussagekräftigen Design, einer breiten Motorenpalette und einem umfangreichen Sicherheits- und Komfortangebot gegen seine Konkurrenten in der Mittelklasse an. Tätig im Dienste ihrer M

Eigentlich erweist man keinem Auto heutzutage mehr einen Gefallen, wenn man es als Sports Utility Vehicle (SUV) bezeichnet. Zu sehr haben sich einige Öko-Freaks darauf versteift, dieser Fahrzeuggattung die Schuld am Klimawandel zuzuschreib

Kein anderes Unternehmen konzentriert sich seit einem Jahrhundert so konsequent und letztlich erfolgreich auf den Bau von Kleinwagen wie Daihatsu. Nun feiert der japanische Hersteller seinen runden Geburtstag mit einem bunten Strauß an Son

Auf den Spuren der Rallye Dakar haben sich nun die allradgetriebenen Transporter von VW einem Härtetest unterziehen müssen. Bei der Überquerung des Atlasgebirges konnten die Offroad-Eigenschaften der eher als Camping- oder Lieferwagen be

Bereits nach wenigen Kilometern im neuen Audi A5 wird klar: Das Traumauto der Ingolstädter sieht nicht nur toll aus, es fährt sich auch vorzüglich. Das viersitzige Coupé steht ab Juni beim Händler. Des Lobes voll... Schon bei der Welt

Die Vorbereitungen für die DTM Saison 2007 sind abgeschlossen, dem Start auf dem Hockenheimring steht nichts mehr im Wege. In diesem Jahr werden die zwanzig Tourenwagen von Audi und Mercedes-Benz insgesamt in fünf europäischen Ländern fahre

Auf der Automobilmesse Shanghai (20. - 28. April 2007) hat Audi eine Crossover-Studie vorgestellt, die das Design und Dynamik eines kompakten Premium-Sportwagens mit Raumangebot und Vielseitigkeit eines viersitzigen Sport Utility Vehicle (SUV) ver

Fahrspaß und Dieselmotor schließen sich nicht automatisch aus. In den auf Dynamik getrimmten Sportversionen von Volumenmodellen kommt aber immer noch zumeist ein drehfreudiger Ottomotor zum Einsatz. Daran hat sich bislang auch Renault mit