DREHZAHLEN

Test: Porsche Boxster – Mir gäbet alles

Diesen Porsche hatten wir uns bewusst so bestellt: Als "Basis-Boxster" ohne "S" dahinter, also mit 50 Pferden weniger als das Spitzenmodell. Wir dachten uns, 195 kW/265 PS müssten nicht nur ausreichen, vielleicht ist das Roadster-Fahrgefühl

Motorradvorschau 2013: Straßen-Motorräder (Teil 3)

2013 kommen insgesamt elf neue und modellgepflegte Straßenmaschinen auf den Markt. Mittelklasse-Modelle sind besonders beliebt. Sechs Krafträder mit einem Hubraum zwischen 600 ccm und 800 ccm waren 2012 unter den zehn zulassungsstärks

Motorradvorschau 2013: Sport- und Touren-Motorräder (Teil 2)

Trotz des schwächelnden Marktes für Supersport-Motorräder stehen zehn neue oder aufgefrischte Modelle 2013 bei den Händlern. Nur die Sportmaschine BMW S 1000 RR war 2012 unter den 50 zulassungsstärksten Krafträdern. Der

Neuer Subaru Forester startet bei 28 900 Euro

Zum Vertriebsstart im März 2013 bietet Subaru den neuen Forester ab 28 900 Euro an. Dabei handelt es sich um den Forester 2.0X in der Ausstattungsvariante Active mit Sechsgang-Schaltgetriebe. Alle Forester–Modelle verfügen serienm&aum

Test: Audi RS 4 Avant – Der Last-Kraftwagen

Wer benötigt im automobilen Alltag heute noch acht Zylinder und 450 PS? Offensichtlich nicht sehr viele Menschen, aber wohl auch nicht ganz wenige. Denn die Sportabteilungen der Hersteller haben gut zu tun. Vor allem in Asien, Nordamerika und Os

Fahrbericht Suzuki GSX-R 1000: Superbike für Traditionalisten

Das sportliche Suzuki-Flaggschiff, die GSX-R 1000, hat seit ihrer Markteinführung eine große Fan-Gemeinde. Doch bis heute müssen ihre Fans auf moderne Sicherheitssysteme wie ABS oder eine Traktionskontrolle verzichten. Damit gerä

Was war 2012 – Zylinderabschaltung: Sparen durch Verzicht

Um die weltweit immer strengeren Abgasnormen und politischen CO2-Vorgaben zu erfüllen, lassen die Hersteller nichts unversucht. 2012 wird vielleicht als das Jahr in die automobile Historie eingehen, in der die Zylinderabschaltung ihren endgü

Honda Civic 1.6 i-DTEC – Der Sparfuchs

Schön klein muss er sein, leicht und sparsam sowieso. Das waren die Vorgaben im Lastenheft des neuen Honda 1.6 Liter i-DTEC-Dieselmotors. Nach dem Motto "von Europäern für Europäer" wurde der 88 kW/120 PS leistende Selbstzünd

Audi RS6 Avant – Sportwagen mit Ladefläche

Was unter der langen Motorhaube des Audi RS6 Avant pocht, hat so gar nichts mit Vertreterantrieb zu tun. Der 4,0-Liter-Biturbo-V8 des Kombis kommt auf stramme 412 kW/560 PS, stemmt 700 Newtonmeter auf die Kurbelwelle und macht das Fahrzeug der oberen

Der neue schwere DAF: Schnörkellose Technik

Bei DAF blickt man optimistisch in die Zukunft. Auf dem wichtigsten Markt Europas, in Deutschland, belegt die Marke den dritten Rang – zwar mit Respektabstand zu Mercedes und MAN, aber immerhin noch vor den Branchengrößen Volvo, Scan