DTM

Ullrich erfreut über Audi-Rennspeed: Ein Mercedes, der unschlagbar war

(adrivo.com) "Wir hatten einen sehr guten Rennspeed. Aber wir haben gesehen, dass es einen Mercedes gegeben hat, den wir nicht schlagen konnten", musste Dr. Wolfgang Ullrich nach dem zweiten Mercedes-Sieg in Folge gestehen. Dennoch betriebe

Haug fordert neue Gewichtseinstufung: Reglementarische Marscherleichterung

(adrivo.com) Die Mercedes-Jahreswagen unter ferner liefen, ein magerer Punkt für die 2007er-Audi: Von den glanzvollen Ergebnissen der Jahreswagen, wie sie im letzten Jahr zum DTM-Alltag gehörten, ist in dieser Saison nichts mehr übrig

Scheider sieht Fortschritte: Kampf der Konzepte

(adrivo.com) Bei genauerer Betrachtung überraschte es nicht, dass sich Timo Scheider nach drei Pole Positions in Folge auch auf dem EuroSpeedway als stärkster Audi-Pilot präsentierte. Vier halbierte Punkte für Platz fünf - da

Timo Scheider gewohnt souverän: Ingolstädter Freischwimmer

(adrivo.com) Nach Tom Kristensen, der seinen Audi A4 in Mugello auf den Namen "Edelweiß" taufte, hat nun auch Timo Scheider einen liebevollen Kosenamen für seinen Dienstwagen gefunden. "Zu diesem Auto, zu dem ich gern 'Raket

Norbert Haug im Schwärmen: Eine ganz besondere Leistung

(adrivo.com) "Paul di Resta hat eine ganz besondere Leistung gezeigt." Nachdem die im letzten Jahr noch allgegenwärtigen Lobeshymnen auf den Schotten zu Saisonbeginn etwas verhallt waren, zeigte sich Norbert Haug nun einmal mehr beeind

Audi-Quartett führt Warm-up an: Fliegende Türen und ein Dreirad

(adrivo.com) Nur 20 Minuten haben die Piloten am Sonntagvormittag, um ihre Autos letztmals auf das Rennen einzustellen. Richtig viel los war bei Futurecom. Während Christijan Albers sich auf drei Rädern versuchte, verlor seine Teamkollegin

Wochenendbestzeit für di Resta: Großeinsatz der Kehrmaschinen

(adrivo.com) Eilig hatten es die DTM-Piloten zu Beginn des Freien Trainings. Nachdem die ersten beiden Tests am Freitag von Schmutz und Nieselregen behindert wurden, sollte es am Samstagmorgen noch einmal rund gehen. Abstimmungsarbeiten für das

Ullrich trägt’s mit Fassung: Hoffen auf den Long Run

(adrivo.com) Mit Blick auf die Qualifyings der vergangenen Jahre auf dem EuroSpeedway Lausitz erlebte Dr. Wolfgang Ullrich ein Déjà-vu - angesichts der letzten Monate hingegen ein Novum. Erstmals seit elf Monaten durfte Ullrich nach ein

Di Resta bejubelt ersten Sieg: Triumph trotz Schrecksekunde

(adrivo.com) Bereits nach seiner überlegenen Leistung im Qualifying schien klar: Nur der Regen könnte auf dem EuroSpeedway Lausitz ein Gegner für Paul di Resta werden. Nachdem die Himmelstore jedoch auch während des Rennens geschl

Di Resta vor Spengler auf Pole: Audi-Serie reißt

(adrivo.com) Mit der ersten Pole Position seit dem fünften Saisonlauf 2007 auf dem Norisring ist für Mercedes das Zeitfahren auf dem EuroSpeedway Lausitz geendet. Paul di Resta und Bruno Spengler sorgten für eine Doppel-Pole der Stut