E10-BOYKOTT

E10-Anteil liegt bei 14 Prozent

Seit Anfang 2011 wird an deutschen Tankstellen Super E10 angeboten, ein Ottokraftstoff mit einem Ethanol-Anteil von bis zu zehn Prozent. Mit der Einführung war das Ziel verbunden, den Anteil von Biokraftstoffen zu vergrößern, um dadurch den CO2-Au

VDIK: Forderung nach E10-Stopp löst kein Problem

Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) hat den von Bundesentwicklungsminister Dirk Niebel geforderten Verkaufsstopp für E10 als "Symbolpolitik" bezeichnet. Ein solcher Schritt trage nicht zur Verbesserung der Ernä

Minister Niebel fordert E10-Stopp

Angesichts steigender Agrarpreise, Dürren und Hungersnöten hat Bundesentwicklungsminister Dirk Niebel einen vorübergehenden Verkaufsstopp von E10-Benzin an deutschen Tankstellen gefordert. Die Welthungerhilfe begrüßte den Vo

Umfrage zu E10 – Ein Treibstoff steht in der Ecke

Der stark ethanolhaltige Kraftstoff E10 hat sich bislang in Deutschland noch nicht durchgesetzt. Lediglich jeder dritte Haushalt mit einem Benzin-Pkw hat den seit Oktober 2011 flächendeckend angebotenen Sprit bereits getankt. Das geht aus ein

Bestätigt: E10 steigert Spritverbrauch um 1,5 Prozent

Der Bio-Kraftstoff E10 ist bei den deutschen Autofahrern weiterhin unbeliebt. Laut einer Umfrage des Mineralölwirtschaftsverbandes betanken lediglich 39 Prozent derjenigen, die sich über die E10-Verträglichkeit ihres Fahrzeugs vergewis

Tankfreier Samstag war Erfolg auf ganzer Linie

Vor einem Monat hatte auto.de, Deutschlands großes Autoportal, erstmals zum tankfreien Samstag gegen das Chaos rund um die Einführung des Biokraftstoffes E10 aufgerufen. Nach vier Wochen massiven Boykotts der Tankstellen sind alle Forderun

E10 Schuldzuweisungen gehen weiter

Seit der Einführung des Biokraftstoffes E10 schieben sich Regierung, Wirtschaft und Verbände gegenseitig die Schuld für das entstandene Chaos zu. Dieses Verwirrspiel geht nun in eine neue Runde. Während Bundesverkehrsminister Pete

E10-Einführung hat rechtliche Konsequenzen

Die Einführung des Biosprits E10 scheint nun erste rechtliche Konsequenzen nach sich zu ziehen: Der ADAC hat gegen mehrere Mineralölkonzerne Anzeige erstattet, weil diese nach ADAC Angaben seit der Einführung des neuen Kraftstoffs kein

Entscheidung im April: Was wird aus E10

Durch das Chaos bei der Einführung von E10, sagt der ADAC nun abermals steigende Benzinpreise voraus. Nur jeder dritte Autofahrer tanke den Biokraftstoff. Der Rest greift zu den wesentlich teureren Schutzsorten Super E5 und Super Plus. Dadurch w

auto.de zeigt Flagge gegen E10 – und erhält Unterstützung

Seit mehreren Wochen ruft auto.de regelmäßig zum Tank-Boykott an Wochenenden auf. Zudem fordert auto.de bereits seit Wochen eine Steuersenkung für E10 einzuführen. Gleichlautend äußerte sich jetzt auch der Mineralö