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Porsche bringt mit dem neuen 911 Turbo den weltweit ersten Sportwagen mit adaptiver Aerodynamik auf den Markt. Während sich das neue System je nach Geschwindigkeit automatisch auf maximale Bodenfreiheit oder minimalen Luftwiderstand einstellt, g
Ingo Koecher -- Automatische CVT-Getriebe konnten bis heute kaum überzeugen. Das lag am sogenannten »Gummiband-Effekt«, in dessen Folge der Motor im schlimmsten Fall aufheult und den Wagen nur zögerlich beschleunigt. Mit dem gem
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