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Kommentar: Umschaltern von „nützlich“ auf „schick“

Daimler steigt beim US-Elektroautoexoten Tesla ein. Das muss etwas zu bedeuten haben. Es kann jedenfalls nicht daran liegen, dass Daimler über ein zu geringes Wissen um den Elektroantrieb verfügt. Schließlich haben die Stuttgarter s

Kommentar: Danke für die Blumen, Herr Präsident!

Mehr der Not gehorchend als dem eigenen Triebe hat US-Präsident Barack Obama in den USA längst die Rolle des Super-Automanagers übernommen. Er muss sich mit General Motors und Chrysler rumschlagen und darf auch Ford nicht aus dem Bli

Pietro Carprara: Die Arbeit hat sich verlagert

(motorsport-magazin.com) Seit Mitte der 70er haben Zweitakter die 500er-Klasse dominiert, dann kamen Ende 2001 die Viertakter. Was sind die Charakteristika und die Unterschiede bei den beiden Technologien? Pietro Caprara: Die Unterschiede zwischen de

Fahrbericht Citroen C5: Französische Komfort-Klasse

Auch in Zeiten wachsenden Verkehrsaufkommens kann Autofahren noch gemütlich sein. Besonders wenn man im Citroen C5 unterwegs ist. Sein exzellenter Fahrwerkskomfort und der leise Dieselmotor machen den Franzosen zu einer gediegenen Wahl unter d

Fahrbericht Honda Civic Hybrid: In aller Bescheidenheit

Gerade eben erst hat Honda den Einstieg in sein kleinstes Hybrid-Fahrzeug erleichtert. Die Einstiegsvariante (Comfort) kostet jetzt 22 950 Euro und bietet damit in Deutschland die kostengünstigste Möglichkeit, mit einem Hybridantrieb au

São Paolo im Portrait: Stadt der Gegensätze

(adrivo.com) Riesengroß und unfassbar eng, Wirtschaftsmotor und Elendsviertel - In São Paolo treffen sich die Gegensätze.In São Paolo verdienen die Leute das Geld, das sie in Rio ausgeben. Diese Redensart bringt das Verhältnis der zwei großen b