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Bundeskanzlerin Angela Merkel hat zum jetzigen Zeitpunkt eine Hilfe des Bundes für die Schaeffler-Gruppe aus Herzogenaurach abgelehnt. Die Sanierung sei zunächst Sache der Banken, sagt Merkel gestern (1. Februar 2009) in Berlin, spät
Verzweiflungstat oder eine Aktion, die von strategischem Genie zeugt? Die Frage werden sich die Mitarbeiter des wankenden US-Autoherstellers Chrysler ebenso stellen wie ihre Kollegen bei Fiat in Italien. Offenbar sehen beide Unternehmen das Einsteige
Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Etabliert hat sich die Toyota-Tochter Lexus längst auf dem europäischen Markt. Und so wundert es nur wenig, dass die Fahrzeuge der japanischen Edelmarke heute alteingesessenen Platzhirschen in Komfort und
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